Hi,
Fala a Lexie!
As baterias de iões de lítio tornaram-se parte integrante da vida quotidiana. Podem ser encontradas em smartphones, câmaras, computadores portáteis e todos os outros dispositivos electrónicos concebíveis. Um subtipo de bateria de iões de lítio é a bateria de polímero de lítio, ou Lipo. Como pilotos de FPV, utilizamos baterias LiPo para os nossos drones. Assim que compramos o nosso primeiro drone, elas tornam-se parte da nossa vida quotidiana. Mas o que é que sabe sobre a segurança e a manutenção geral das baterias? Neste post do blogue, vamos discutir alguns tópicos:
1. Léxico Lipo / termos que vale a pena conhecer
3. Perigos no manuseamento de lipos
5. Resgate de lipos profundamente descarregadas (Atenção: por sua conta e risco!)
7. Transporte
8. Eliminação
9. Regras de segurança rápidas
Declaração de exoneração de responsabilidade: As informações contidas nesta publicação do blogue destinam-se a servir de conselhos gerais e têm apenas fins educativos. Esta publicação do blogue não deve ser considerada como "tudo o que precisa de saber sobre baterias LiPo". O utilizador é responsável pela segurança da sua própria bateria!
Vamos lá!
Nesta secção, vamos explicar brevemente as abreviaturas mais comuns e os seus significados. Iremos também abordar os componentes básicos das Lipos:
As baterias de polímero de lítio, mais conhecidas como LiPo, têm uma elevada densidade de energia, uma elevada taxa de descarga e um peso reduzido, o que as torna num ótimo candidato para aplicações RC. Quando conhecer os conceitos básicos das baterias LiPo, compreenderá facilmente as especificações.
Tensão da bateria e número de células (S)
As baterias LiPo são constituídas por células, cada célula LiPo tem uma tensão nominal de 3,7 V (tensão de armazenamento - mais adiante). Se for necessária uma tensão mais elevada, estas células podem ser ligadas em série (S), criando uma única bateria. Como especificar a tensão da bateria seria demasiado complicado, referimo-nos ao número de células em cada bateria.
A ligação das células não significa mais capacidade, mas sim mais tensão, ou seja, mais potência que pode ser fornecida ao mesmo tempo. Para construir uma bateria 4S 1000mAh, pode simplesmente ligar duas 2S 1000mAh ou uma 3S 1000mAh a uma 1S 1000mAh.
Já que estamos a falar disso...
Ligação em paralelo (P)
Já falámos da ligação das células em série (S), que duplica a tensão mas mantém a resistência (capacidade). Se agora ligarmos as células em paralelo, duplicamos a resistência mas mantemos a mesma tensão. A imagem seguinte mostra uma bateria 4S2P em teoria.
Capacidade e tamanho da bateria LiPo mAh
A capacidade de uma bateria LiPo é medida em mAh (mili-ampere-hora). A especificação mAh é uma indicação da quantidade de corrente que pode ser retirada da bateria durante uma hora até ficar vazia.
Classificação C (taxa de descarga)
As baterias Lipo para drones FPV têm uma classificação C. Mas o que é que isso significa? Os fabricantes de LiPo afirmam: "Quanto mais C - mais rápido" e isso é parcialmente verdade. A classificação C é a taxa máxima de descarga. Quanto mais energia puder ser libertada ao mesmo tempo, melhor. Mas note-se que muitas empresas inflacionam a sua classificação C. Isto significa que o valor real pode ser diferente do valor indicado. Mas voltando à definição: Se souber a classificação C e a capacidade de uma bateria, pode teoricamente calcular a corrente de descarga contínua máxima segura de uma bateria LiPo.
Os lipos têm duas ligações:
O conetor de alta corrente com dois fios, preto e vermelho. A tensão total da bateria é aplicada a este conetor e também foi concebido para a corrente total.
O conetor do equilibrador, que tem mais um fio do que a bateria tem células. Um fio é normalmente isolado numa cor diferente dos outros, mas também existem combinações de cores diferentes. As tensões individuais de todas as células estão ligadas ao conetor de equilíbrio, que deve ser ligado ao carregador durante o carregamento, podendo ser-lhe ligado um circuito de proteção no Blaster
Conector de equilíbrio
O cabo de equilíbrio ou conetor de equilíbrio é utilizado para verificar as tensões dos elementos individuais. Também é utilizado para garantir que cada célula da bateria está equilibrada e carregada com o mesmo valor. Isto permite que a bateria dure mais tempo e tenha um melhor desempenho. É extremamente importante carregar as suas baterias com um cabo de compensação para garantir a longevidade das suas baterias.
O número de fios num cabo de equalização começa em 3 para um LiPo 2S e aumenta em 1 para cada célula da bateria.
Escolher a capacidade óptima da bateria para as suas necessidades
Aqui está uma simples folha de referência geral da capacidade da bateria normalmente necessária para drones FPV de diferentes tamanhos.
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6 polegadas: 1500mAh - 2200mAh 5 polegadas: 1300mAh - 1800mAh 4 polegadas: 850mAh - 130mAh 3 polegadas: 650mAh -1000mAh |
O estilo de voo tem influência na escolha da bateria?
Resposta curta: Sim
Resposta longa:
Se tiveres um...
... Piloto de corrida, provavelmente vai querer usar uma bateria com mais de 100C para garantir uma alta taxa de descarga. É claro que também podes usar uma bateria mais leve. Cerca de 1300/1400mAh é o padrão de ouro entre os pilotos de corrida e foi testado em muitas pistas.
... Se fores um piloto de freestyle, normalmente não precisas de nada muito louco com 120C, a não ser que queiras fazer disparos muito caóticos. Também pode optar por uma bateria um pouco mais pesada, o que garantirá o maior tempo de voo possível em conjunto com a câmara de ação. Para este efeito, sugiro 1400/1800mAh.
... Se for um piloto de longa distância, estará provavelmente à procura de capacidade e não de um valor C específico. Porquê? As construções de longa distância destinam-se a ser tão eficientes quanto possível. Provavelmente não vais fazer um power loop sobre uma montanha com muita frequência enquanto voas num frenesim de freestyle. Queres voos mais suaves e com o máximo de tempo de voo possível. Eu sugeria que usasses algo na gama 6S2P ou 6S 1400/2000mAh.
... Piloto cinematográfico, provavelmente está à procura de um voo suave com o maior tempo de voo possível. Uma bateria na gama até 100C com 1400/1800mAh deve ser perfeita para si.
Que marca devo escolher?
Por favor, evite baterias "sem nome" e fique-se por uma marca com a qual você e outros pilotos já estão familiarizados! Pergunte antes de comprar qualquer coisa. Em geral, Tattu, SLS e Turnigy são bem comprovadas e populares entre a maioria dos pilotos.
Pode encontrar uma grande seleção de baterias de fabricantes conhecidos em FPV24.de na categoria de baterias Lipo.
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| Bateria Tattu Bateria LiPo 2S 450 mAh 30C XT30 Long | Bateria Tattu Bateria LiPo 450mAh 3S1P 75C XT30 | Bateria Tattu R-Line Bateria LiPo 500mAh 95C 1S1P longa JST-PHR | Bateria GensAce Bateria LiPo1000mAh 11.1V 25C 3S1P com XT60 | Bateria Tattu Funfly série 1300mAh14.8V 100C 4S1P Bateria LiPo |
Este é um tópico extenso com o qual precisa definitivamente de lidar! A sua casa, a sua saúde e, literalmente, a sua vida dependem disso.
Sim, as baterias são óptimas. Armazenam energia e libertam-na para alimentar os nossos drones FPV. Mas também são perigosas. E não se trata apenas do facto de serem altamente inflamáveis, a grande desvantagem das Lipos é a sua suscetibilidade a danos, sobrecarga e temperatura. Temperaturas abaixo de 0 graus e acima de 60 graus podem danificar as lipos de tal forma que as baterias representam um perigo real. Isto deve-se ao facto de as lipos poderem incendiar-se. O fogo produz uma quantidade considerável de gases tóxicos e fumo. O pior é o fumo, porque contém gás flúor, que pode danificar os olhos, o nariz e as vias respiratórias. A única coisa que ajuda aqui é a utilização rápida de areia ou de um extintor de incêndio.
Eu sei que há sempre pilotos que furam as baterias para as verem arder ou para sentirem o cheiro do "fumo do LiPo pela manhã". MAS: não façam isso! Se um LiPo no seu bairro pegar fogo, é melhor sair da zona de perigo o mais rápido possível!
A tensão perfeita
A tensão LiPo perfeita é "a tensão nominal", que é de 3,7 V por célula! Embora uma LiPo carregada tenha normalmente cerca de 4,2 V (pode ser HV - High Voltage), pode ir até 4,35, mas não o recomendamos por razões de segurança e... A disponibilidade das baterias para ficarem consigo o máximo de tempo possível. Bem... as baterias não devem descer abaixo dos 3,2V, pois ficarão danificadas se forem mais descarregadas! Em geral, aconselhamos a aterrar a 3,5V para garantir a longevidade da bateria e a sua melhor saúde
Como carregar LiPo's
Escolha bem o local de carregamento. É muito importante que carregue as suas baterias longe de objectos e materiais inflamáveis. Se quiser carregá-las dentro de casa, procure um local perto de uma janela ou porta. Desta forma, pode literalmente deitá-la fora se se incendiar.
Outra coisa que posso recomendar é carregá-lo num saco seguro para LiPo, como o TORVOL Lipo Safe ou uma caixa de munições. Se quiser ver como os incêndios de lipo podem ser travados por um saco de segurança de lipo de boa qualidade, veja este fantástico vídeo da Torvol.
A que velocidade devo carregar?
Por razões de segurança, recomenda-se que carregue as baterias LiPos a 1C. Isto significa que deve carregar um LiPo de 1500mAh a 1.5A (1C x 1500mA). Para uma de 900mA deve ser de 0,9A, e assim por diante.
Observação atenta durante o processo de carregamento
Nunca carregue as suas baterias sem supervisão. Todos os incêndios relacionados com LiPo que conheço aconteceram quando a pessoa não estava na sala. E quando voltou, já era demasiado tarde. Durante o processo de carregamento, verifique regularmente se a bateria está a aquecer ou a inchar. Se for esse o caso, deve interromper imediatamente o processo de carregamento. Em condições normais, uma bateria LiPo nunca deve aquecer durante o processo de carregamento.
Carregamento em paralelo
Eu sei que parece fácil, rápido e bom. Mas a minha recomendação pessoal é: Por favor, não tente fazer isto!
Os tipos de carregamento
Asminhas recomendações: os melhores carregadores
Aviso legal: Se tentar recuperar uma bateria utilizando estas instruções, fá-lo-á por sua conta e risco. Se não se sentir à vontade com a possibilidade de a bateria se incendiar, deve simplesmente deitar fora a bateria.
Quando uma bateria LiPo está totalmente descarregada, as células oxidam. Esta é uma das razões que explica o seu fraco desempenho. No entanto, se o reconhecer rapidamente, pode normalmente salvar a bateria sem grande perda de desempenho. Para salvar a sua bateria, vai precisar de
Com estes materiais de trabalho, é de facto bastante fácil restaurar uma bateria. Ligue a ficha principal da sua bateria LiPo ao seu carregador NiMH e inicie o processo de carregamento com a corrente mais baixa possível. Normalmente, esta é de 0,1 A. Se o seu carregador permitir selecionar a tensão, deve selecionar uma tensão que corresponda à tensão nominal da sua bateria LiPo. Após um ou dois minutos, a sua bateria deve voltar a uma tensão de cerca de 3,3 volts por célula. Para verificar isto, basta ler a tensão total da sua bateria e dividi-la pelo número de células. Se a tensão total for de cerca de 3,3 volts por célula, pode ligar a bateria ao seu dispositivo de equilíbrio LiPo e carregá-la com 0,5C. Isto demora mais tempo do que carregar a 1C, mas é mais seguro. Quando a carga de equalização estiver concluída, deverá ter uma bateria LiPo totalmente restaurada.
CUIDADO! Não deixe uma bateria recarregável sem vigilância! Se a bateria começar a deformar-se de alguma forma durante o processo de carregamento, deve interromper o processo de carregamento.
As baterias devem ser sempre carregadas num local à prova de fogo e com boa ventilação. Se a bateria não puder ser equilibrada, deve considerar a hipótese de a deitar fora, uma vez que pode ser muito imprevisível durante a utilização e pode incendiar-se.
Se as baterias LiPo não forem utilizadas durante um longo período de tempo (por exemplo, durante as férias de inverno ou num país onde os drones não são bem-vindos), as Lipos devem ser armazenadas corretamente.mesmo que os LiPo's não sejam utilizados durante vários dias, não devem ser armazenados num estado carregado (4,2V por célula). Como armazenar os LiPo's se os quiser deixar sem utilização durante mais de 3 dias?
Transportar os LiPo's de sua casa para o local é simples. Pode simplesmente colocá-los na sua mochila, certo?
Bem... a menos que não tenha a certeza de possíveis danos ou curto-circuitos. Eu uso sempre um saco seguro para transportar os meus Lipos. Seja no meu Pitstop Pro ou Explorer - onde quer que eu vá, os LiPos seguem no seu próprio saco. Se estiver interessado em transportar os seus LiPo's (e equipamento) num avião - aqui está um post de blogue separado sobre o assunto!
A eliminação das baterias LiPo deve ser SEGURA acima de tudo. Nunca deite as suas baterias LiPo no caixote do lixo! Pode imaginar as temperaturas que podem surgir num caixote desses no verão e a rapidez com que uma bateria LiPo se pode incendiar. E se for danificada por outros resíduos ou durante a remoção pelo serviço de recolha de resíduos?
A forma mais segura de eliminar as baterias é descarregá-las e deitá-las num dos caixotes de lixo de baterias. Estes pontos de recolha podem ser encontrados na maioria das lojas de tecnologia ou lojas de bricolage.
O manuseamento incorreto das baterias LiPo pode levar rapidamente a incêndios. Por isso, aqui está uma folha de consulta rápida com as regras de segurança mais importantes:
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