
Įvadas
"FrSky" nuolat stengiasi gerinti RC perdavimo našumą ir patikimumą. Šiuo metu "FrSky ACCESS" protokolai yra pažangiausi ir siūlo daugiau funkcijų nei tradiciniai protokolai.
"FrSky" sukūrė išskirtinių naujų idėjų, kurios geriau atlieka ir net išplečia tradicinių protokolų vaidmenį. ACCESS remiasi mūsų pripažintu ACCST protokolu ir siūlo tokias vizionieriškas funkcijas kaip "Smart Share™", "Smart Match™" ir "Trio Control™". Kartą užregistravus imtuvą prie radijo imtuvo, jį galima bet kada pakartotinai susieti, nesinaudojant imtuvo F/S mygtuku. Dalytis modeliais dar niekada nebuvo taip paprasta, o atnaujinimas taip pat buvo supaprastintas. Norint atnaujinti imtuvus, nebereikia jų fiziškai prijungti. Be to, dabar siųstuve galima naudoti naujus įrankius, pavyzdžiui, spektro analizatorių ir galios matuoklį.
. Visada būdami naujausių technologijų srityje, sukūrėme ACCESS, kad pagerintume jūsų skraidymo patirtį, leisdami su siųstuvu ir imtuvu daryti daugiau nei bet kada anksčiau.
Štai ACCESS sistema
Pagrindinės funkcijos ir ypatybės
Didesnis našumas dėl spartesnio duomenų perdavimo greičio ir mažesnio uždelsimo
Palaikomi 24 pilno diapazono kanalai
Kai kuriems modeliams reikia daugiau nei 16, kuriuos teikė ankstesnis protokolas. Tokiems naudotojams ACCESS gali naudoti iki 24 kanalų iš vieno signalo.
Didesnis duomenų perdavimo greitis ir mažesnis užlaikymas
ACCESS siūlo didesnį greitį ir tikslesnius triukus nei bet kada anksčiau. Itin svarbu išlikti žingsniu priekyje konkurentų. Dėl mažesnio vėlavimo greičiau reaguojama.
Patogesnė M2M (Multi to Multi) technologija
Belaidis susiejimas, atnaujinimas ir konfigūravimas
Priėjimas prie imtuvo norint susieti, atnaujinti ir konfigūruoti nebereikalingas, nes dabar šis procesas atliekamas belaidžiu būdu. Dėl belaidžio ryšio dalytis savo modeliais su kitais "FrSky" naudotojais dar niekada nebuvo taip paprasta. (Smart ShareTM).
Automatinis susiejimas (Smart MatchTM)
Modelio susiejimas yra saugesnis nei bet kada anksčiau. Kai imtuvas užregistruotas prie radijo imtuvo, galite lengvai užmegzti belaidį ryšį su savo modeliais, nesinaudodami imtuvo F/S mygtuku. Dėl dvigubo siųstuvo ir imtuvo sertifikavimo susiejimo procesas yra saugesnis nei anksčiau.
Kanalo pertvarkymas
Ar kada nors prijungėte ir sumontavote imtuvą tik tam, kad sužinotumėte, jog viskas prijungta ne prie to įėjimo? Dabar galite lengvai perskirstyti kanalų eiliškumą siųstuve.
Valdoma telemetrija (Trio ControlTM)
Iš radijo imtuvo vienu metu galite konfigūruoti iki 3 imtuvų telemetriją. Jums nebereikia naudoti STK įrankių, o "Smart Port" leidžia naudoti trečiųjų šalių įvesties / išvesties įrenginius su "passthrough" režimu.
Didesnis patikimumas ir saugumas - apsaugos nuo trukdžių ir užgrobimo sistema
ACCESS leidžia radijui veikti kaip spektro analizatoriui
Dabar siųstuvu galite stebėti eterio bangas, kurios leidžia matuoti savo ir kitų netoliese esančių signalų stiprumą. Spektro analizatorius leidžia išmatuoti aplinkinių dažnių galią, triukšmą ir iškraipymus.
ACCESS leidžia radijui veikti kaip galios matuokliui
Ši nauja funkcija leidžia išmatuoti išorinių įrenginių radijo dažnių galią.
Išplėstinis šifravimo algoritmas
Didesnis šifravimas reiškia didesnį tikrumą, kad jūsų modelio signalas nebus trikdomas.
DUK
K: Kas yra "Smart MatchTM"?
A: Dabar jums suteikiamas papildomas saugumas prieš skrydį. Smart MatchTM gauna dvigubą sertifikatą iš jūsų imtuvo ir siųstuvo, kad būtų užtikrinta dviguba apsauga.
K: Kas yra Smart ShareTM?
A: Dabar galite susieti kelis siųstuvus su vienu imtuvu, o Smart ShareTM užtikrina, kad kiekvienas siųstuvas turės unikalų sertifikatą. Jei skraidote varžybose, galite nustatyti du vienodus siųstuvus ir turėti atsarginį, jei jo prireiktų. Nereikia ieškoti F / S mygtuko ant imtuvo. Viskas paruošta veikti. Daugelis klubų turi mokomuosius lėktuvus, kurie padeda naujiems modeliuotojams. Dabar lengva leisti įgaliotiems keliems siųstuvams prisijungti prie mokomojo lėktuvo imtuvo.
K: Kas yra "Trio ControlTM"?
A: Naudojant "ACCESS", vienas siųstuvas gali valdyti signalą ir (arba) telemetriją iki 3 imtuvų vienam modeliui. Imtuvų dubliavimas užtikrina papildomą saugumą skraidant didesniais modeliais.
K: Kokie ACCESS protokolo patobulinimai, palyginti su ACCST?
A: ACCESS protokolas palaiko iki 24 kanalų, o jo perdavimo sparta yra didesnė, vėlavimas mažesnis (bendras vėlavimas nuo Tx lazdos įėjimo iki Rx kanalo išėjimo) ir našumas didesnis.
8-Kanalo režimas: fiksuotas 11 ms uždelsimas / 40 % padidinta telemetrijos siuntimo aukštyn sparta / 60 % padidinta telemetrijos siuntimo žemyn sparta
16 kanalų režimas: uždelsimas nuo 14 iki 23 ms / 40 % padidinta telemetrijos siuntimo aukštyn sparta / 60 % padidinta telemetrijos siuntimo žemyn sparta
24 kanalų režimas: Uždelsimas nuo 14 iki 23 ms / telemetrijos srauto greitis padidintas 60 %
Klausimas: Ar yra kokių nors skirtumų tarp senųjų ir naujųjų gaminių, kai naudojamas ACCESS protokolas?
A: Taip. Kai kurios naujos funkcijos, pavyzdžiui, galios matuoklis, buvo sukurtos ir optimizuotos naudojant naujus "FrSky" siųstuvus (pvz., "Taranis X-Lite Pro"). Kalbant apie belaidžio ryšio veikimą, naujasis atnaujintas radijo dažnių modulis buvo specialiai sukurtas naudoti naująjį ACCESS protokolą. Tai užtikrina geresnį ryšį nei standartinis modulis.
K: Kokią dažnių juostą palaiko naujasis ACCESS protokolas?
A: "FrSky ACCESS" protokolas taikomas 900 MHz ir 2,4 GHz darbinėms dažnių juostoms su skirtingais galios skirtumais. Tai veiks su naujais dviejų dažnių produktais, tokiais kaip siųstuvai, Tx moduliai ir imtuvai, kurie pasirodys šiais metais.
Q: Kokiu scenarijumi galiu naudoti "Smart ShareTM" funkciją?
A: Naudotojas turi 3 skirtingus "FrSky" radijo imtuvus, skirtus kiekvienam orlaivio tipui, ir nori juos visus valdyti vienu radijo imtuvu. Kol imtuvas jau yra užregistruotas prie siųstuvų, naudotojui nereikia naudotis imtuvo mygtuku F / S, kad perjungtų siųstuvus.
RC varžybų dalyviai dažnai nešiojasi atsarginį radijo imtuvą tam atvejui, jei kas nors nutiktų pagrindiniam radijo imtuvui. Tokiu atveju pilotas gali persijungti į 2-ąjį radiją neprisijungęs prie savo modelio imtuvo F / S mygtuko, jei jo modelio imtuvas taip pat yra registruotas prie atsarginio radijo imtuvo.
Klubai, turintys ir naudojantys bendruomenės orlaivius specialiems tikslams, pavyzdžiui, orlaivius, skirtus sklandytuvams vilkti į aukštį, nebeprivalo turėti tik vieną konkretų tam orlaiviui skirtą radijo imtuvą. Kiekvienas įgaliotasis pilotas gali naudoti savo FrSky siųstuvą su savo unikaliu ID, o naudotojas, norintis pasidalyti modeliu su draugu, dabar gali leisti jam susieti modelį su modeliu neprisijungdamas prie F/S mygtuko. Jei modelis grąžinamas, jį galima tiesiog iš naujo susieti neprisijungus prie F/S mygtuko.
KLAUSIMAS: Kurie imtuvai palaiko ACCESS protokolą?
ATSAKYMAS: Pirmieji atnaujinimai apima RX4R, RX6R, G-RX6 ir G-RX8.
Antroji partija apima RXSR, XM, XM Plus ir RX8R Pro.
K: Ar yra skirtingų ACCESS imtuvų ir siųstuvų versijų skirtingiems regionams?
A: Nėra skirtingų ACCESS imtuvų versijų, tačiau siųstuvai turi atskirus režimus (LBT ir ne LBT režimai). ACCESS imtuvas automatiškai atpažįsta darbo režimą pagal siųstuvą, kai palaiko ryšį. LBT režimas veikia tik ES. JAV ir kitų šalių naudotojai gali pasirinkti bet kurį režimą.
Klausimas: Ar galima skraidinti mano ACCST imtuvus su naujuoju ACCESS siųstuvu?
A: Jei vartotojai turi papildomą "FrSky" siųstuvą ir keletą ACCST imtuvų, kurių ACCESS dar nepalaiko, galite pasilikti ACCST protokolo programinę įrangą ir ateityje apsvarstyti galimybę atnaujinti ACCESS. FrSky siūlo naudotojams atnaujinti siųstuvus ir imtuvus į ACCESS protokolą, kad gautų naujas funkcijas, jei jos palaikomos.
F: Dėl išorinio modulio naujiems FrSky radijo imtuvams. Naujas
A: "FrSky" naujiems būsimiems radijo imtuvams daugiausia naudos 8 kontaktų modulio sąsają (Lite versija). Trečiųjų šalių išorinių modulių, atitinkančių toliau nurodytus reikalavimus, gamintojams "FrSky" suteiks reikiamą programinę ir techninę paramą, įskaitant techninę medžiagą, sąsajos dizainą ir t. t.
11. Trečiųjų šalių išoriniai moduliai turi būti patikrinti atlikus "FrSky" suderinamumo bandymus.
2. Gamintojas nesikėsina į kitų asmenų (asmenų, organizacijų ir įmonių) intelektinę nuosavybę.
Naudojant