iFlight Xing 2208 1800KV 2-6S NextGen Unibell lenktynių variklis

iFlight Xing 2208 1800KV 2-6S NextGen Unibell lenktynių variklis

Produkto aprašymas

iFlight Xing 2208 1800KV 6S Unibell lenktynių variklis

"iFlight XING CAMO" serijos varikliai visuomet buvo vieni populiariausių rinkoje, todėl XING variklius perdarėme naudodami naujausią dangos technologiją. Naujosios XING Camouflage serijos variklių išvaizda buvo patobulinta, kad jie taptų patrauklesni dėl savo agresyvaus veikimo. Kamufliažinės XING serijos varikliai yra 2207, 2208, 2210, 2306 dydžių. Šiuo metu 2208 dydžio variklius siūlome rinktis iš 1700KV, 1800KV, 2150KV, 2150KV, 2450KV, kad būtų patenkinti skirtingų pilotų poreikiai, kaip ir ankstesnės XING serijos variklius.

"iFlight XING" serijos variklį sukūrė ir pavadinimą jam suteikė FPV pilotas ir specialistas Patrickas Xingas. Sujungus aukštos kokybės "IFlight" variklių gamybos technologiją ir Patricko Xingo technines žinias, buvo sukurtas aukščiausios klasės variklis. iFlight XING siūlo neįtikėtiną galią ir trauką esant mažiausiam svoriui. Dėl elipsės formos korpuso, galingo statoriaus su N52H magnetais ir labai mažo oro tarpo iFlight XING serijos varikliai yra neįtikėtinai nauji varikliai.

IFlight XING serijos varikliai pasižymi 6S palaikymu. 4 mm titano lydinio veleną ir aukštos kokybės N52H magnetus supa aukštai temperatūrai atsparios apvijos. Tai reiškia, kad "iFlight XING" serijos variklį galima išjudinti iki ribos. Dėl tvirtos konstrukcijos ir aukštos kokybės medžiagų "iFlight XING" yra žvėris.

Ant "iFlight XING" variklio ir sraigtų sąlyčio paviršiaus yra neslystanti konstrukcija, padidinanti trintį ir pagerinanti ilgaamžiškumą; Kelių šilumos išsklaidymo skylių konstrukcija, padedanti nuolat išsklaidyti šilumą; Standartinis M3 16 mm16 mm tvirtinimo modelis apačioje, suderinamas su visais rinkoje esančiais rėmais; Variklio kabelis suderinamas su visais rinkoje esančiais rėmais.rinkoje; Variklio kabelio ilgis 160 mm gali atitikti įvairius reikalavimus, nepriklausomai nuo to, ar prijungtas vienas, ar 4 in 1 ESC; Kiekvienas variklis yra dinamiškai subalansuotas, visi jie praėjo aukščiausią "iFlight" gamybos ir surinkimo procedūrą.

Techniniai duomenys

• Naujos technologijos elipsės formos korpuso danga
• Didelio stiprumo 4 mm titano lydinio velenas
• Didelės šilumos išsklaidymo skylės (15 ℃ mažesnės, palyginti su tokio pat dydžio varikliais)
• Slėgiui atsparus slopinimo guolis, veiksmingai apsaugantis nuo vibracijos.
• 50-80 % optimalus droselinės sklendės veikimas, geriausias efektyvumas
• 160 mm ilgio trosas, tinkamas įvairiems rėmams ir konfigūracijoms
• CNC didelio tikslumo 7075 aliuminio varpo ir pagrindo apdirbimas
• 220 ℃ Ramiojo vandenyno karščiui atsparus varinis laidas ir vientisa apvija
• Elektromagnetiškai sureguliuoti magnetai ir statorius
• Japoniška "Kawasaki 1200" geležies šerdis
• N52H aukštos temperatūros magnetai, NSK guoliai, NSK guoliai
• Apsaugoti variklio kabeliai
• Šešiakampės galvutės varžtas Veleno nustatymo varžtas
• Dinamiškai subalansuotas
• 37,8 g su 160 mm 20 AWG laidais (35,4 g su 50 mm 20 AWG laidais)

Turinys

• XING CAMO 2208 variklis 1 vnt
• Aparatūros rinkinys 1 maišelis