BetaFPV Lipo BT2-0 300mAh 1S 30C HV 8 sztuk

BetaFPV Lipo BT2-0 300mAh 1S 30C HV 8 sztuk

Opis produktu

Złącze BT2.0 – największa rewolucja w segmencie dronów 1S Tiny Whoop. W odpowiedzi na liczne prośby pilotów FPV ponownie przemyśleliśmy układ pinów. W wyniku dokładnych rozważań zaprojektowaliśmy złącza BT 2.0. Betafpv nieustannie rozwija się, kierując się pasją do przełomowych doświadczeń.
W końcu nadszedł ten moment. Opracowane na wyłączność przez Betafpv złącza BT2.0 1S są już dostępne.

Cechy

• Złącze BT2.0 skutecznie zmniejszyło rezystancję wewnętrzną złącza poprzez zastąpienie zaciskanych styków wtykami bananowymi o średnicy 1,0 mm oraz zwiększenie przekroju poprzecznego tych wtyków.
• Akumulator BT2.0 300 mAh 1S 30C obsługuje prąd ciągły 9 A i prąd szczytowy 15 A, podczas gdy złącze PH2.0 obsługuje prąd ciągły 4,5 A.
• Dzięki rozwiązaniu problemu spadku napięcia rozładowywanie akumulatora 300 mAh 1S BT2.0 Lipo przebiega wydajniej. Piloci mogą cieszyć się dłuższym czasem lotu bez przeszkadzających ostrzeżeń o zbyt niskim napięciu.
• W porównaniu z zaciskanymi stykami PH2.0 złącze BT2.0 jest trwalsze, może przewodzić większe prądy przy tej samej pojemności i zapewnia znacznie większą wydajność. Można na przykład osiągnąć 2 minuty lotu na pełnej mocy modelem Meteor65.

Dane techniczne

• Produkt: Akumulator 1S
• Pojemność: 300 mAh
• Ocena: 30C/60C
• Napięcie: 4,35 V
• Wymiary: 67,3 × 11,8 × 6,1 mm
• Złącze: wtyk Betafpv BT2.0
• Waga: 7,59 g (1 szt.)

Złącze BT2.0

Dostępny jest wykres porównawczy między wtykiem BT2.0 a wtykiem PH2.0 (wersja ze stałymi stykami) w akumulatorze BETAFPV 1S 300 mAh. Prąd rozładowania w tym teście wynosi 9 A. Można zauważyć, że w przypadku wtyczki BT2.0 czas rozładowania wydłużył się dwukrotnie (do ok. 2 minut), a spadek napięcia zmniejszył się o 0,2 V.

Różnica między akumulatorem BT2.0 a akumulatorem PH2.0
Jak widać, akumulator BT2.0 300 mAh 1S jest dostarczany z wtykiem bananowym 1,0 mm, podczas gdy akumulator PH2.0 posiada wtyk z zaciskanymi stykami. Ponadto jest ona nieco dłuższa niż oryginalny akumulator PH2.0, który na etykiecie jest oznaczony jako BT2.0.