Silnik HGLRC Specter 1804 2450KV 4S-6S FPV srebrny

Silnik HGLRC Specter 1804 2450KV 4S-6S FPV srebrny

Opis produktu

Silnik HGLRC Specter 1804 2450KV 4S-6S FPV, srebrny

W nawiązaniu do osiągnięć z 2022 roku zespół HGLRC zaprojektował i opracował zupełnie nowy silnik SPECTER 1804. Silnik ten charakteryzuje się wysoką mocą, wysoką jakością i wysoką wydajnością. Obecnie wprowadzamy na rynek pierwszą wersję o parametrze 1804-2450KV.

Silnik SPECTER 1804 zachwyca całkowicie nowym wyglądem. Wykonany jest z materiału 7075 o wysokiej wytrzymałości, który charakteryzuje się wyjątkowo wysoką sztywnością i odpornością na uderzenia. Jednocześnie zastosowano dwukolorowy proces anodowania, dzięki czemu silnik zyskał atrakcyjny wygląd w kolorze tytanowym i czerwonym. W przypadku namagnesowanej stali silnika zastosowaliśmy wykonane na zamówienie magnesy łukowe N52H, które charakteryzują się ultra wysokimi właściwościami magnetycznymi, odpornością na wysoką temperaturę oraz mniejszym odstępem (między magnesem a stojanem). Dzięki temu silnik SPECTER 1804 osiąga wyjątkową moc i doskonałą sprawność.

Aby zapewnić stabilną pracę silnika podczas wyścigu, stosujemy drut miedziany odporny na wysokie temperatury, wytrzymujący temperaturę do 260°C. W celu dalszej poprawy wydajności silnika wykorzystujemy blachy ze stali krzemowej firmy Kawasaki do budowy stojana, co pozwala ograniczyć straty ciepła. Ponadto zoptymalizowaliśmy dostrojenie obwodu magnetycznego i uzwojenia, aby zapewnić liniowe dostarczanie mocy przez silnik oraz szybką i precyzyjną reakcję.

SPECTER 1804 to nasz starannie zaprojektowany produkt. Jesteśmy przekonani, że jego wydajność i jakość spełnią Państwa wymagania w zakresie modeli freestyle’owych i wyścigowych o rozmiarze 3–3,5 cala.

Cechy

• Zupełnie nowy wygląd wirnika dzięki dwukolorowemu procesowi anodowania
• Stop aluminium 7075 zapewniający wysoką wytrzymałość oraz jednoczęściowy wirnik
• Wykonane na zamówienie, wygięte magnesy N52H zapewniające silną siłę magnetyczną i wysoki moment obrotowy
• Drut miedziany odporny na wysokie temperatury do 260°C
• Importowane blachy ze stali krzemowej firmy Kawasaki zapewniające niskie straty i zwiększoną wydajność
• Nowe, zoptymalizowane dostrojenie i kalibracja zapewniające wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach, liniowe dostarczanie mocy przy szybkich zmianach prędkości oraz precyzyjną i szybką reakcję podczas lotu na zakrętach
• Wał ze stopu tytanu zapewniający wysoką wytrzymałość i zmniejszenie masy drona
• Przeznaczone do dronów freestyle'owych o rozmiarze 3–3,5 cala oraz dronów wyścigowych o rozmiarze 3–3,5 cala

Dane techniczne

• Model silnika: 1804
• Wartość KV: 2450KV
• Bieguny magnetyczne: 12N14P
• Stal magnetyczna: N52H
• Stator: Kawasaki 1200
• Wirnik: 7075
• Łożysko: ISC
• Uzwojenie: drut miedziany odporny na wysokie temperatury, 260°
• Wał wyjściowy: M1,5 x 3,8 mm
• Maksymalny prąd: 18 A
• Maksymalna moc: 432 W
• Odpowiednie śmigło: 3–3,5 cala
• Napięcie: 4–6S
• Specyfikacja połączeń: 26 AWG – 150 mm
• Wymiary silnika: Φ22,68 x 13,2 mm
• Otwór montażowy: 12 x 12 (M2)
• Waga: 13,3 g (wraz z kablem)