silnik wyścigowy iFlight Xing E 2207 Pro 1800KV 2-6S

silnik wyścigowy iFlight Xing E 2207 Pro 1800KV 2-6S

Opis produktu

iFlight XING-E Pro 2207 1800KV to wydajny silnik bezszczotkowy przeznaczony do dronów wyścigowych FPV i freestyle’owych klasy 5 cali. Dzięki stałej prędkości obrotowej wynoszącej 1800 KV i maksymalnej mocy 845,3 W zapewnia wystarczające rezerwy mocy do szybkiego przyspieszania i wykonywania wymagających manewrów lotniczych. Rozmiar stojana 2207 jest szczególnie odpowiedni do pracy z akumulatorami LiPo 6S.

Konstrukcja silnika obejmuje wysoce wytrzymały stalowy wał drążony, odporne na temperaturę magnesy N52H oraz precyzyjne łożyska kulkowe NSK. Jednożyłowe uzwojenia miedziane zapewniają wydajne przenoszenie mocy, a konfiguracja 12N14P gwarantuje równomierną pracę silnika. Prąd szczytowy wynoszący 35,22 A oraz rezystancja wewnętrzna wynosząca 81,5 mΩ są dostosowane do zorientowanych na osiągi układów napędowych FPV.

Dzięki wadze 33,8 g wraz z kablem przyłączeniowym silnik ten można stosować również w multikopterach o zoptymalizowanej masie. Wymiary mocowania 16 × 16 mm umożliwiają montaż na wielu ramach FPV. Dzięki uchwytowi śmigła o średnicy 5 mm można zamontować odpowiednie śmigła wyścigowe i freestyle'owe.

Cechy

• Wysoce wytrzymały wałek stalowy o średnicy 5 mm
• Magnesy wysokotemperaturowe N52H, łożyska NSK, łożyska NSK
• Rozstaw otworów 16 × 16 mm
• Jednożyłowe uzwojenie miedziane
• Śruba sześciokątna Śruba regulacyjna

Dane techniczne

• Konfiguracja: 12N14P
• Średnica stojana: 22 mm
• Magnesy: N52SH wygięte
• Rozmiar łożyska: 9x4x4x4x4
• Średnica wału: 4 mm / stal
• Mocowanie podstawy: gwint M3 16x16 mm
• Wymiary silnika: 28,5 x 19,7 mm
• Waga: 33,8 g (przewody 150 mm)
• Prąd jałowy przy 12,6 V (Io): 1,2 A
• Liczba ogniw (LiPo): 6S
• Maksymalny prąd szczytowy <10 s: 35,22 A
• Maksymalna moc (W) przez 60 s: 845 W
• Rezystancja wewnętrzna (Rm): 81,5 mΩ
• Długość przewodu silnika: 150 mm / 20 AWG