
Motor je eden najpomembnejših sestavnih delov kopterja! Zato smo v tem prispevku zbrali najpomembnejše informacije. Osredotočili se bomo na brezkrtačne motorje, tj. električne motorje, ki ne potrebujejo ščetk. Brezkrtačni motorji so vgrajeni v večino novih dronov (z izjemo nekaterih mikro dronov).
Seveda dron z enim samim motorjem ne bo prišel daleč. Za pogon drona potrebujete kombinacijo motorja, propelerja, ESC (regulatorja hitrosti) in baterije. Brezkrtačni motor je v več pogledih boljši od ščetkanega motorja. Ker ima preprostejšo zasnovo, je veliko bolj robusten in ima na splošno večjo moč pri enaki velikosti. Poleg tega deluje veliko bolj učinkovito.
Kako torej deluje brezkrtačni motor?
Motor se napaja z enosmerno napetostjo prek baterije. Za ustvarjanje vrtilnega polja je potreben trifazni trifazni tok, ki se iz enosmernega toka akumulatorja ustvari v ESC. Električne tuljave v motorjuga pretvorijo tako, da ustvarijo magnetno polje, ki se giblje v krogu. To magnetno polje privlači ali odbija trajno nameščene magnete v motorju, kar povzroči vrtilno gibanje.
Tukaj si lahko ogledate posamezne sestavne dele motorja. Ker električna povezava z vrtečim se delom motorja ni potrebna, je celotna konstrukcija precej preprosta.

Najpomembnejši ključni podatki
Velikost motorja
Motorji so na voljo v različnih velikostih. Velikost je na primer navedena kot "1806", pri čemer prvi dve številki označujeta premer statorja, zadnji dve pa višino.
Na primer: 1806 (velikost motorja) pomeni premer statorja 18 mm in višino statorja 6 mm.
Toda pozor: nekateri proizvajalci to razumejo nekoliko drugače in številke 18 in 06 razlagajo kot skupni premer in skupno višino motorja.
Številka KV
KV pomeni število vrtljajev na volt. Če je motor z 1.000 KV priključen na napetost 1 V, to pomeni, da se vrti s hitrostjo 1.000 obratov na minuto. Ta številka je pomembna za baterijo, saj mora biti usklajena z motorjem. Nepravilna konstelacija baterija-motor-propeler lahko hitro privede do tega, da se motorji segrejejo in poškodujejo. V najslabšem primeru lahko navitja tuljav pregorejejo in dron se zruši.
Nenazadnje:
Če veliko letite, se tudi veliko zaletite. Posledično lahko v motorje pride pesek, zemlja ali drugi odpadki, ki lahko hitro postanejo zelo neugledni, še posebej pri pesku. Ugotovite tukaj kako lahko poskrbite za čistočo motorja. Na našem kanalu YouTube lahko najdete poseben prispevek na temo "magnetnega peska".
Želite ostati na tekočem?
Potem se zdaj naročite na naše novice FPV24!