Tattu V 5.0

Tere võistluspiloodid,

Lexie siin aka MaiOnHigh!

Kes ei ole õnnelik mõne uue maiuspala üle? Ütleme nii: minu jaoks on see nagu kott värskelt küpsetatud saiakesi... Aga lähme natuke tõsisemalt. Mul oli hiljuti rõõm testida uhiuut Tattu V5.0 - mõned päevad enne 8. juuni ametlikku ilmumiskuupäeva.

Mis on R-Line?

R-Line on Tattu tipptasemel tootesari, mis on mõeldud spetsiaalselt professionaalsete FPV võistluste jaoks. Lipod on suurema mahutavuse, väiksema takistuse ja madalama maandumistemperatuuriga. Üldiselt on R-Line akudel samad spetsifikatsioonid kui Tattu populaarsetel Toppilot akudel. Erinevate FPV võidusõiduvõistluste nõuete jaoks on olemas erinevad R-Line versioonid. Uus on see, et R-Line V5 on esimene Lipo, mis kasutab eksklusiivset Al Boehmite tehnoloogiat, mis pakub märkimisväärset paranemist üldises jõudluses ja pidevas võimsuses.

Nii et mul on juba olnud aega neid enne turule jõudmist proovile panna. Alustame sellest, mis on uus. Sest ausalt öeldes, mida uut saab Tattu Lipo peal välja arendada? Vastus on: väga palju! Uus V5.0 on varustatud Al Boehmite'iga, mida kasutatakse ka akuelementides. Aga mis on Al Boehmite? Kas see on kiip? Tehnoloogia? Ma ütlen, et see on AI!

Vean kihla, et te loete seda nüüd tehisintellekti, eks ole? Kahjuks vale, sest "Al" tähendab alumiiniumi ja boehmiit on kõrge temperatuurikindlusega alumiiniumoksiidhüdroksiid. Funktsionaalset täitematerjali kasutatakse katalüsaatorite kandematerjalina või leegiaeglustina trükkplaatidel. Kui teid huvitab see teema, siis siin on link sellekohasele uuringule. Üldiselt võib öelda, et tegemist on paljulubava tehnoloogiaga liitiumioonakude jaoks. Seda tehnoloogiat kasutatakse üldiselt kõrge temperatuuriga süsteemides. Ja see hõlmab ka LiPo akusid, ma kihla vedan, et sa oled oma quadiga kord või kaks tõesti metsikult lennanud, nii et käed on soojaks läinud. Al Boehmit võimaldab ka ühtlasemat võimsuse andmist rakkude vahel ja ühtlasust rakkude vahel. Mis veelgi lihtsamalt öeldes tähendab NO SAG

V5.0 tühjenduskuju annab teile 5-10 sekundit rohkem lennuaega, kui teil on vaja võistlustingimustes kõvasti "suruda".
Kaal ei muutu, tõenäoliselt tänu boehmite lisamisele.
Aku jõudlus ei vähene isegi pärast 15+ lendu võistlussituatsioonides
Täiustatud PVC-krõbistustorud, mis on veelgi vastupidavamad

Kõlab ju suurepäraselt, aga kuidas on lood jõudlusega? Ma ei oska siinkohal tõesti midagi näidata, mis räägiks selle aku poolt või vastu, kui seda minu lendudel kasutatakse. Peamiselt seetõttu, et ma kasutan niikuinii parimat tehnoloogiat. Kogemused Lipo'ga on muidugi pilootide lõikes erinevad. Võistluspiloodid võivad akusid kasutada ja (väär)kasutada erinevalt ja saavutada teistsuguseid tulemusi kui freestyle piloodid. Veenduge ka, et hoolitsete oma akude eest võimalikult hästi. Nii peaksid need kestma kaua ja teenima teid hästi.

Tahad rohkem teada Lipo akude kohta? Vaadake minu blogipostitust"Ultimate Lipo Guide".

Leia endale sobiv Tattu Lipo siit.

Ja siin on veel üks näpunäide: