
Opmerking:
Dit gastartikel is geschreven door born2explore.
Eind 2023 komt er een einde aan een tijdperk: het vliegen met drones in de klassen A1, A2 en A3 wordt vereenvoudigd. De overgangsperiode is voorbij. Het zal nog steeds mogelijk zijn om met bestaande drones te vliegen, maar de regels zullen worden vereenvoudigd en de regelgeving zal duidelijker worden gecommuniceerd.
In dit artikel kijken we naar:
Vanaf 2024 wordt de classificatie van drones een centraal element voor alle nieuwe modellen. Tot die tijd werden drones afhankelijk van hun startgewicht ingedeeld in de categorieën OPEN A1/A3 of A2 en hadden ze een bijbehorend rijbewijs nodig.
De verandering leidt tot een uniforme classificatie en gestandaardiseerde normen, wat de veiligheid bij het omgaan met drones verhoogt.
Hier volgt een kort overzicht van de nieuwe klassen en hun regelgeving:
Dealers mogen hun bestaande voorraden verkopen, op voorwaarde dat de modellen voor het eerst op de EU-markt werden geïntroduceerd vóór 1 januari 2024, hetzij door invoer, hetzij door rechtstreekse aankoop bij de fabrikant. Er zijn dus nog een paar laatste zeldzaamheden op de markt.
Je zelfbouw- of voorraaddrone die minder dan 250 gram weegt, valt in categorie A1. Hier mag je over onbetrokken personen vliegen zolang de drone altijd in je gezichtsveld blijft en niet hoger vliegt dan 120 meter boven de grond. Vliegen boven mensenmassa's is echter niet toegestaan. Dronebeelden van mensenmassa's worden steeds vaker gedeeld op Instagram en dergelijke.
In de meeste gevallen is hiervoor een speciale opstijgvergunning nodig. Concerten en andere evenementen zijn ook vergunningsplichtig en moeten dus worden voorbereid.
Voor drones zonder C-classificatie die meer dan 250 gram wegen en maximaal 25 kg wegen, gelden de regels van subcategorie A3. Dit betekent dat je minstens 150 meter afstand moet houden van mensen en gebieden zoals woonwijken, commerciële of industriële zones.
De drone moet ook in je gezichtsveld blijven en mag niet hoger vliegen dan 120 meter. Het is belangrijk om te weten dat het achteraf aanbrengen van een C-classificatie op je drone niet is toegestaan.
Word een drone pro met born2explore. Boek nu je cursus! ‡
Het gebruik van drones binnenshuis wordt niet beïnvloed door de regelgeving. Er moet echter worden opgemerkt dat het ontvangen van positiegegevens (GPS) in gesloten ruimtes een uitdaging is en het vliegen tot een echt avontuur kan maken, inclusief onvoorspelbare manoeuvres. Daarom is binnen vliegen een spannendere uitdaging dan vrij vliegen in de open lucht. Dit is echter geen belemmering voor drone-experts
die zelf de controle willen nemen.
Bij gebruik van een FPV-bril is vliegen toegestaan tot een hoogte van 120 meter, maar alleen in het bijzijn van een spotter (officiële benaming: luchtruimwaarnemer). De spotter neemt de verantwoordelijkheid op zich voor het monitoren van het luchtruim en de omgeving en zorgt ervoor dat VLOS-operatie (Visual Line of Sight, d.w.z. vliegen met een drone binnen visueel bereik) wordt nageleefd.
De aanwezigheid van een spotter tijdens FPV-vluchten is niet alleen een goede beveiliging, maar ook praktisch als je tijdens de vlucht wordt benaderd. Zo kan de piloot zich concentreren op de vlucht, terwijl de spotter de omgeving in de gaten houdt en uitleg kan geven aan niet-betrokken derden. Duidelijke en directe communicatie tussen spotter en piloot is cruciaal voor een veilige vlucht.
De modelvliegverenigingen kunnen iets flexibeler omgaan met de EU-regels voor hun leden. Lidmaatschap van een modelvliegvereniging kan je extra vrijheid geven als je met je drone in de buurt van mensen wilt vliegen. De verenigingen bieden speciale regels binnen Duitsland. Je mag bijvoorbeeld tot 30 meter vliegen zonder spotter. Je kunt meer informatie krijgen van de verenigingen.
De nieuwe EU-regelgeving voor drones brengt veranderingen met zich mee die van invloed zijn op zowel amateur- als professionele piloten. Om veilig en legaal met drones te kunnen vliegen, is het belangrijk om bekend te zijn met de nieuwe regels. Hieronder hebben we het officiële LBA-document over risicobeoordeling bij het vliegen met drones bijgevoegd. Hier kun je de basisbeginselen lezen voor het bedienen van je drone.

(Bron: https://www.lba.de/DE/Drohnen/Allgemeine_Informationen/Risikobewertung/Risikobewertung_node.html)
De wereld van drones lijkt in eerste instantie misschien een doolhof van regels - maar daarbuiten opent zich een hemel vol mogelijkheden. Zin om de grenzen van de lucht te verleggen en de aarde vanuit adembenemende nieuwe hoeken te ontdekken? Bij born2explore ‡ begrijpen we dat jouw reis om een volleerd drone piloot te worden een avontuur is, doorspekt met spannende uitdagingen. Daarom bieden we je meer dan alleen een cursus - we bieden een platform dat je meeneemt van de basis naar geavanceerde vliegtechnieken. Laat ons de "terug naar huis"-knop van je vonk zijn - je leerportaal waarmee je het volledige potentieel van je drone kunt benutten en je vaardigheden naar een hoger niveau kunt tillen.
Dompel jezelf onder in 32 videolessen die je vol vertrouwen langs de meest voorkomende obstakels leiden. De interactieve videolessen, onderverdeeld in 6 boeiende hoofdstukken, bieden je de mogelijkheid om het vliegen met een drone tot in de puntjes te begrijpen. Hier leer je in je eigen tempo, herhaal je zo vaak als je wilt en behaal je op elk moment waardevolle punten voor je persoonlijke mijlpaal. Je wordt begeleid door onze coaches, die hun meest waardevolle tips voor adembenemende luchtopnames en de bewerking ervan met je delen en je stap voor stap naar je doel begeleiden.
Behaal het A2 Remote Pilot Certificate gemakkelijk en efficiënt - 100% online, in slechts 2-3 uur. Met een indrukwekkend slagingspercentage van 97%. Dankzij de erkende experts uit de luchtvaartindustrie, die niet alleen theoretische kennis overbrengen maar ook onmisbare praktische inzichten geven, bereiden we je optimaal voor op je A2 brevet. We nemen alle onzekerheden weg en maken de weg vrij voor jouw start.
Schrijf je nu in bij born2explore ‡ en wees erbij als we samen opstijgen om de wereld van bovenaf te ontdekken.
Alle informatie zonder garantie. Dit artikel is geen juridisch advies en is alleen bedoeld om informatie te geven.
De links gemarkeerd met ‡ zijn affiliate links. Dit betekent dat we een commissie ontvangen voor de verwijzing. (Reclame)