Tattu V 5.0

Pozdravljeni dirkalni piloti,

Lexie tukaj aka MaiOnHigh!

Kdo se ne razveseli nekaj novih dobrot? Recimo tako: zame je to kot vrečka sveže pečenih žemljic ... Toda postanimo malo bolj resni. Pred kratkim sem imel to veselje, da sem lahko preizkusil povsem novo različico Tattu V5.0 - nekaj dni pred uradnim datumom izida, ki je bil 8. junija.

Kaj je linija R-Line?

R-Line je najsodobnejša linija izdelkov podjetja Tattu, zasnovana posebej za profesionalna tekmovanja FPV. Lipi imajo večjo zmogljivost, manjši upor in nižjo temperaturo pri pristajanju. Na splošno imajo baterije R-Line enake specifikacije kot priljubljene baterije Toppilot podjetja Tattu. Obstajajo različne različice R-Line za zahteve različnih tekmovanj FPV. Novost je, da je R-Line V5 prvi Lipo, ki uporablja ekskluzivno tehnologijo Al Boehmite, ki zagotavlja znatno izboljšanje splošne zmogljivosti in neprekinjene izhodne moči.

Tako sem imel že nekaj časa, da sem jih preizkusil, še preden so prišli na trg. Začnimo s tem, kaj je novega. Kajti če smo iskreni, kaj novega lahko Tattu razvije na Lipu? Odgovor je: zelo veliko! Novi V5.0 je opremljen z Al Boehmitom, ki se uporablja tudi v baterijskih celicah. Toda kaj je Al Boehmite? Je to čip? Tehnologija? Jaz pravim, da je umetna inteligenca!

Stavim, da to zdaj berete kot umetna inteligenca, kajne? Žal se motite, saj "Al" pomeni aluminij, boehmit pa je aluminijev oksidni hidroksid, odporen na visoke temperature. Funkcionalno polnilo se uporablja kot nosilni material za katalizatorje ali kot zaviralec gorenja v ploščah tiskanih vezij. Če vas ta tema zanima, je tukaj povezava do študije o tej temi. Na splošno lahko rečemo, da gre za obetavno tehnologijo za litij-ionske baterije. Tehnologija se običajno uporablja v visokotemperaturnih sistemih. To vključuje tudi baterije LiPo, stavim, da ste enkrat ali dvakrat res divje poleteli s svojim štirikolesnikom, da so se vam segrele roke. Al Boehmit omogoča tudi bolj enakomerno dovajanje energije po celicah in doslednost med celicami. Kar v še bolj preprostem smislu pomeni, da NI SAG-a

Oblika praznjenja V5.0 vam zagotavlja 5-10 sekund več časa letenja, ko morate v tekmovalnih pogojih močno "pritisniti".
Teža se ni spremenila, verjetno zaradi dodatka boemita.
Delovanje baterije se ne zmanjša niti po več kot 15 poletih v tekmovalnih razmerah
Izboljšane PVC cevi za krčenje, ki so še bolj odporne

Sliši se odlično, kajne, toda kaj je z zmogljivostjo? Tukaj vam ne morem pokazati ničesar, kar bi govorilo za ali proti tej bateriji, ko jo uporabljam pri svojih poletih. Predvsem zato, ker tako ali tako uporabljam najboljšo tehnologijo. Izkušnje z baterijo Lipo se seveda razlikujejo od pilota do pilota. Dirkaški piloti lahko baterije uporabljajo in (napačno) uporabljajo drugače ter dosegajo drugačne rezultate kot piloti prostega sloga. Prav tako poskrbite, da boste za svoje baterije skrbeli čim bolje. Tako bodo baterije zdržale nekaj časa in vam dobro služile.

Želite izvedeti več o baterijah Lipo? Oglejte si moj prispevek na blogu"Ultimate Lipo Guide".

Tukaj poiščite pravo baterijo Tattu Lipo za vas.

In še en nasvet: