Tattu V 5.0

Здравейте, състезателни пилоти,

Lexie тук известен още като MaiOnHigh!

Кой не се радва на няколко нови неща? Нека го кажем така: за мен това е като пакет с прясно изпечени хлебчета... Но нека станем малко по-сериозни. Наскоро имах удоволствието да тествам чисто новата версия на Tattu V5.0 - няколко дни преди официалната дата на пускане на пазара 8 юни.

Какво представлява R-Line?

R-Line е авангардна продуктова линия на Tattu, разработена специално за професионални FPV състезателни състезания. Липовете са с по-голям капацитет, по-ниско съпротивление и по-ниска температура при кацане. Като цяло батериите R-Line имат същите спецификации като популярните батерии Toppilot на Tattu. Съществуват различни версии на R-Line за изискванията на различните FPV състезателни състезания. Новото е, че R-Line V5 е първият Lipo, който използва изключителната технология на Al Boehmite, която предлага значително подобрение на цялостната производителност и продължителната изходна мощност.

Така че вече имах известно време, за да ги подложа на изпитания, преди още да се появят на пазара. Нека започнем с новото. Защото, честно казано, какво ново може да разработи Tattu върху Lipo? Отговорът е: много! Новият V5.0 е оборудван с Al Boehmite, който се използва и в клетките на батерията. Но какво е Al Boehmite? Чип ли е? Технология? Аз казвам, че е изкуствен интелект!

Обзалагам се, че сега четете това като изкуствен интелект, нали? За съжаление грешите, защото "Al" означава алуминий, а бохемитът е устойчив на високи температури алуминиев оксид хидроксид. Функционалният пълнител се използва като носещ материал за каталитични конвертори или като забавител на горенето в печатни платки. Ако се интересувате от тази тема, ето връзка към проучване по въпроса. Като цяло може да се каже, че това е обещаваща технология за литиево-йонни батерии. Технологията обикновено се използва във високотемпературни системи. И това включва LiPo батерии, обзалагам се, че веднъж или два пъти сте летели с вашия квадрокоптер наистина диво, така че ръцете ви да са се затоплили. Ал Бьомит също така дава възможност за по-равномерно подаване на енергия в клетките и последователност между клетките. Което на още по-прост език означава, че НЯМА САГ

Формата на разряд на V5.0 ви дава 5-10 секунди повече време за полет, когато трябва да "натиснете" силно в състезателни условия.
Няма промяна в теглото, което вероятно се дължи на добавянето на бохемит.
Ефективността на батерията не намалява дори след над 15 полета в състезателни ситуации
Подобрена PVC термосвиваема тръба, която е още по-устойчива

Звучи чудесно, нали, но какво да кажем за производителността? Тук не мога да ви покажа нищо, което да говори за или против тази батерия, когато се използва при моите полети. Най-вече защото така или иначе използвам най-добрата технология. Опитът с Lipo, разбира се, ще варира при различните пилоти. Състезателните пилоти може да използват и (не)правилно да използват батериите по различен начин и да постигат различни резултати от пилотите в свободния стил. Също така се уверете, че се грижите за батериите си възможно най-добре. По този начин те ще издържат дълго и ще ви служат добре.

Искате ли да научите повече за Lipo батериите? Разгледайте публикацията в блога ми"Ultimate Lipo Guide".

Намерете подходящия за вас Tattu Lipo тук.

А ето и още един съвет: