Hoi,
Lexie hier!
Lithium-ion batterijen zijn niet meer weg te denken uit het dagelijks leven. Je vindt ze in smartphones, camera's, laptops en alle andere denkbare elektronische apparaten. Een ondersoort van de lithium-ion batterij is de lithium-polymeer batterij, kortweg Lipo. Als FPV-piloten gebruiken we LiPo-batterijen voor onze drones. Zodra je je eerste drone koopt, worden ze onderdeel van je dagelijks leven. Maar hoeveel weet je over de veiligheid en het algemene onderhoud van de batterijen? In deze blogpost bespreken we een aantal onderwerpen:
1. Lipo lexicon/termen die het weten waard zijn
2. Basiskennis
3. Gevaren bij het omgaan met lipo's
4. Oplaadproces
5. Redding met diep ontladen LiPo's (Let op: op eigen risico!)
6. Opslag
7. Vervoer
8. Verwijdering
Disclaimer: De informatie in deze blogpost is bedoeld als algemeen advies en dient alleen voor educatieve doeleinden. Deze blogpost mag niet worden beschouwd als "alles wat je moet weten over LiPo-batterijen". Je bent zelf verantwoordelijk voor de veiligheid van je batterijen!
Laten we gaan!
In dit gedeelte zullen we kort de meest voorkomende afkortingen en hun betekenis uitleggen. We zullen ook de basiscomponenten van Lipo's bespreken:
Lithiumpolymeeraccu's, beter bekend als LiPo, hebben een hoge energiedichtheid, een hoge ontlaadsnelheid en een laag gewicht, waardoor ze zeer geschikt zijn voor RC-toepassingen. Als je eenmaal de basis van LiPo-batterijen kent, zul je de specificaties gemakkelijk begrijpen.
Batterijspanning en aantal cellen (S)
LiPo batterijen zijn opgebouwd uit cellen, elke LiPo cel heeft een nominale spanning van 3,7 V (opslagspanning - hierover later meer). Als een hogere spanning nodig is, kunnen deze cellen in serie worden geschakeld (S), waardoor een enkele accu ontstaat. Omdat het te ingewikkeld zou zijn om de accuspanning te specificeren, verwijzen we naar het aantal cellen in elke accu.
Het verbinden van de cellen betekent niet meer capaciteit, maar meer spanning, d.w.z. meer vermogen dat tegelijkertijd kan worden geleverd. Om een 4S 1000mAh accu te maken, kun je gewoon twee 2S 1000mAh of een 3S 1000mAh aansluiten op een 1S 1000mAh.
Nu we toch bezig zijn...
Parallelle aansluiting (P)
We hebben het al gehad over het in serie verbinden van de cellen (S), waardoor de spanning verdubbelt maar het uithoudingsvermogen (capaciteit) behouden blijft. Als we de cellen nu parallel schakelen, verdubbelen we het uithoudingsvermogen maar behouden we hetzelfde voltage. De volgende afbeelding toont een 4S2P accu in theorie.
Capaciteit en grootte van de LiPo accu mAh
De capaciteit van een LiPo accu wordt gemeten in mAh (milli-ampère-uur). De mAh-specificatie geeft aan hoeveel stroom je een uur lang uit de accu kunt trekken totdat deze leeg is.
C-waarde (ontladingssnelheid)
Lipo batterijen voor FPV drones hebben een C-classificatie. Maar wat betekent dat? LiPo fabrikanten beweren: "Hoe meer C - hoe sneller" en dit is gedeeltelijk waar. De C-waarde is de maximale ontladingssnelheid. Hoe meer energie er tegelijkertijd kan worden vrijgegeven, hoe beter. Maar merk op dat veel bedrijven hun C-waarde opblazen. Dit betekent dat de werkelijke waarde heel goed kan afwijken van wat er wordt vermeld. Maar terug naar de definitie: als je de C-waarde en de capaciteit van een accu kent, kun je theoretisch de veilige maximale continue ontlaadstroom van een LiPo accu berekenen.
Lipo's hebben twee aansluitingen:
De hoge-stroomaansluiting met twee draden, zwart en rood. Op deze connector wordt de volledige accuspanning gezet en hij is ook ontworpen voor de volledige stroom.
De balanceraansluiting, die één draad meer heeft dan de batterij cellen heeft. Eén draad is meestal in een andere kleur geïsoleerd dan de andere, maar er zijn ook combinaties van verschillende kleuren. De individuele spanningen van alle cellen zijn verbonden met de balansconnector, deze moet worden aangesloten op de lader tijdens het laden, er kan een beveiligingscircuit op worden aangesloten in de Blaster
Balansconnector
De balanskabel of balansconnector wordt gebruikt om de spanningen van de afzonderlijke cellen te controleren. Het wordt ook gebruikt om ervoor te zorgen dat elke cel van de accu in balans is en tot dezelfde waarde wordt geladen. Hierdoor gaat de accu langer mee en presteert hij beter. Het is uiterst belangrijk om je accu's op te laden met een egalisatiekabel om de levensduur van je accu's te garanderen.
Het aantal draden in een egalisatiekabel begint bij 3 voor een 2S LiPo en neemt toe met 1 voor elke cel in de accu.
De optimale accucapaciteit voor jouw behoeften kiezen
Hier is een eenvoudige algemene richtlijn voor de accucapaciteit die normaal gesproken nodig is voor FPV drones van verschillende afmetingen.
|
6 inch: 1500mAh - 2200mAh 5 inch: 1300mAh - 1800mAh 4 inch: 850mAh - 130mAh 3 inch: 650mAh -1000mAh |
Heeft de vliegstijl invloed op de keuze van de batterij?
Kort antwoord: Ja
Lang antwoord:
Als je een...
... Racepiloot bent, zul je waarschijnlijk een accu met meer dan 100C willen gebruiken om een hoge ontladingssnelheid te garanderen. Je kunt natuurlijk ook een lichtere batterij gebruiken. Ongeveer 1300/1400mAh is de gouden standaard onder racepiloten en is op veel circuits getest.
... Als je een freestyle piloot bent, heb je meestal niet echt iets geks nodig met 120C, tenzij je voor echt chaotische shots gaat. Je kunt ook kiezen voor een iets zwaardere batterij, die zorgt voor een zo lang mogelijke vliegtijd samen met de actiecamera. Hiervoor zou ik 1400/1800mAh aanraden.
... Als je een langeafstandspiloot bent, ben je waarschijnlijk op zoek naar capaciteit, niet naar een specifieke C-waarde. Waarom? Lange afstandsvluchten zijn bedoeld om zo efficiënt mogelijk te zijn. Je zult waarschijnlijk niet al te vaak een powerloop over een berg doen terwijl je in een freestyle razernij rondvliegt. Je wilt wat soepelere vluchten met een zo lang mogelijke vliegtijd. Ik zou voorstellen om iets in de 6S2P of 6S 1400/2000mAh range te gebruiken.
... Als filmpiloot ben je waarschijnlijk op zoek naar een soepele vlucht met een zo lang mogelijke vliegtijd. Een batterij in het bereik tot 100C met 1400/1800mAh zou perfect voor je moeten zijn.
Welk merk moet ik kiezen?
Vermijd "merkloze" batterijen en kies een merk waar jij en andere piloten al bekend mee zijn! Vraag rond voordat je iets koopt. Over het algemeen zijn Tattu, SLS en Turnigy beproefde merken die populair zijn bij de meeste piloten.
U kunt een grote selectie van batterijen van bekende fabrikanten vinden op FPV24.de onder de categorie Lipo batterijen.
 |
 |
 |
 |
 |
| Tattu accu LiPo accu 2S 450 mAh 30C XT30 Lang | Tattu accu LiPo 450mAh 3S1P 75C XT30 | Tattu R-Line batterij LiPo 500mAh 95C 1S1P lang JST-PHR | GensAce batterij LiPo batterij1000mAh 11.1V 25C 3S1P met XT60 | Tattu Funfly serie 1300mAh14.8V 100C 4S1P accu LiPo batterij |
Dit is een uitgebreid onderwerp waar je je zeker mee bezig moet houden! Je huis, je gezondheid en letterlijk je leven hangen ervan af.
Ja, accu's zijn geweldig. Ze slaan energie op en geven die weer af om onze FPV drones van energie te voorzien. Maar ze zijn ook gevaarlijk. En het is niet alleen dat ze licht ontvlambaar zijn, het grote nadeel van lipo's is hun gevoeligheid voor schade, overladen en temperatuur. Temperaturen onder 0 graden en boven 60 graden kunnen lipo's zodanig beschadigen dat de batterijen een echt gevaar vormen. Dit komt doordat lipo's in brand kunnen vliegen. Het vuur produceert een aanzienlijke hoeveelheid giftige gassen en rook. Het ergste hier is de rook, want die bevat fluoridegas dat de ogen, neus en luchtwegen kan beschadigen. Het enige wat hier helpt is het snelle gebruik van zand of een brandblusser.
Ik weet dat er altijd piloten zijn die batterijen doorprikken om ze te zien branden of om de "LiPo-rook in de ochtend" te ruiken. MAAR: doe dat niet! Als een LiPo in je buurt in vlammen opgaat, kun je het beste zo snel mogelijk uit de gevarenzone weggaan!
Het perfecte voltage
De perfecte LiPo spanning is "de nominale spanning", dat is 3,7 V per cel! Terwijl een opgeladen LiPo meestal rond de 4,2 V heeft (je kunt HV - High Voltage) kan het tot 4,35 gaan, maar dat raden we niet aan vanwege de veiligheid en... Bereidheid om de batterijen zo lang mogelijk bij je te houden. Nou... de accu's mogen niet lager worden dan 3,2V omdat ze beschadigd raken als ze nog meer ontladen! We raden over het algemeen aan om te landen op 3,5V om de levensduur van de batterij en zijn beste gezondheid te garanderen
Hoe LiPo's op te laden
Kies je oplaadlocatie verstandig. Het is erg belangrijk dat je je accu's oplaadt in de buurt van ontvlambare voorwerpen en materialen. Als je ze binnenshuis wilt opladen, zoek dan een plek in de buurt van een raam of deur. Op die manier kun je ze letterlijk naar buiten gooien als ze vlam vatten.
Wat ik je ook kan aanraden is om ze op te laden in een veilige LiPo-tas zoals de TORVOL Lipo Safe of een munitiekist. Als je wilt zien hoe lipobranden kunnen worden voorkomen door een lipo safe van goede kwaliteit, bekijk dan deze geweldige video van Torvol.
Hoe snel moet ik opladen?
Om veiligheidsredenen is het aanbevolen om LiPo's op te laden met 1C. Dit betekent dat je een 1500mAh LiPo moet opladen met 1,5A (1C x 1500mA). Voor een 900mA moet dat 0,9A zijn, enzovoort.
Let goed op tijdens het opladen
Laad je batterijen nooit zonder toezicht op. Alle LiPo-gerelateerde branden die ik ken, zijn gebeurd toen de persoon niet in de kamer was. En toen ze terugkwamen, was het te laat. Controleer tijdens het opladen regelmatig of de batterij warm wordt of opzwelt. Als dit het geval is, moet je het laadproces onmiddellijk stoppen. Onder normale omstandigheden mag een LiPo-batterij nooit warm worden tijdens het opladen.
Parallel opladen
Ik weet dat het er gemakkelijk, snel en goed uitziet. Maar mijn persoonlijke aanbeveling is: probeer dit alsjeblieft niet!
De soorten opladen
Mijn aanbevelingen: de beste laders
Disclaimer: Als je een batterij probeert te redden met behulp van deze instructies, doe je dat op eigen risico. Als je niet zeker weet dat je accu vlam kan vatten, moet je de accu gewoon weggooien.
Als een LiPo-batterij volledig ontladen is, oxideren de cellen. Dit is een van de redenen waarom ze slecht presteren. Als je dit echter snel genoeg herkent, kun je de batterij meestal redden zonder al te veel prestatieverlies. Om je batterij te redden, heb je het volgende nodig
Met deze werkmaterialen is het eigenlijk vrij eenvoudig om een batterij te herstellen. Sluit de hoofdstekker van je LiPo accu aan op je NiMH lader en begin het laadproces met de laagst mogelijke stroom. Dit is normaal gesproken 0,1 A. Als je met je lader het voltage kunt kiezen, moet je een voltage kiezen dat overeenkomt met het nominale voltage van je LiPo accu. Na een minuut of twee moet je batterij terugkeren naar een spanning van ongeveer 3,3 volt per cel. Om dit te controleren, lees je de totale spanning van je batterij af en deel je deze door het aantal cellen. Als de totale spanning ongeveer 3,3 volt per cel is, kun je de batterij aansluiten op je LiPo-balansapparaat en opladen met 0,5C. Dit duurt langer dan opladen met 1C, maar is veiliger. Zodra de egalisatielading is voltooid, zou je een volledig herstelde LiPo-batterij moeten hebben.
LET OP! Laat een oplaadbare batterij niet onbeheerd achter! Als je batterij tijdens het opladen begint te vervormen, moet je het opladen afbreken.
Laad batterijen altijd op in een brandvrije ruimte met goede ventilatie. Als de batterij niet in balans kan worden gebracht, moet u overwegen de batterij weg te gooien omdat deze tijdens het gebruik zeer onvoorspelbaar kan zijn en vlam kan vatten.
Als LiPo-batterijen voor langere tijd niet worden gebruikt (bijvoorbeeld tijdens de winterstop of op vakantie in een land waar drones niet welkom zijn), moeten Lipo's op de juiste manier worden opgeslagen.zelfs als LiPo's maar een paar dagen ongebruikt blijven, moeten ze niet in opgeladen toestand (4,2V per cel) worden bewaard. Hoe bewaar je LiPo's als je ze langer dan 3 dagen ongebruikt wilt laten?
Het vervoeren van LiPo's van huis naar de locatie is eenvoudig. Je kunt ze gewoon in je rugzak gooien, toch?
Nou... tenzij je onzeker bent over mogelijke schade of kortsluiting. Ik gebruik altijd een veilige LiPo-tas om mijn lipo's te vervoeren. Of het nu in mijn Pitstop Pro of Explorer is - waar ik ook heen ga, de LiPo's volgen in hun eigen tas. Als je geïnteresseerd bent in het vervoeren van je LiPo's (en apparatuur) in een vliegtuig - hier is een aparte blogpost van ons over het onderwerp!
Het weggooien van LiPo-batterijen moet vooral VEILIG gebeuren. Gooi je LiPo-batterijen nooit in de vuilnisbak! Je kunt je voorstellen welke temperaturen er in de zomer in zo'n vuilnisbak kunnen ontstaan en hoe snel een LiPo kan ontbranden. Wat als hij beschadigd raakt door ander afval of tijdens het verwijderen door de vuilophaaldienst?
De veiligste manier om de batterijen weg te gooien is door ze te ontladen en in een van de batterijafvalbakken te gooien. Dergelijke inzamelpunten zijn te vinden in de meeste technologiewinkels of doe-het-zelfzaken.
Verkeerd omgaan met LiPo-batterijen kan snel leiden tot brand. Hier is een snel spiekbriefje met de belangrijkste veiligheidsregels:
Du möchtest immer auf dem Laufenden bleiben?
Dann abonniere jetzt unseren FPV24 Newsletter!
