
Здрасти,
тук е Лекси!
Литиево-йонните батерии са неразделна част от ежедневието ни. Те се използват в смартфоните, фотоапаратите, лаптопите и всички други възможни електронни устройства. Подвид на литиево-йонната батерия е литиево-полимерната батерия, наричана накратко „Липо“. Ние, като FPV-пилоти, използваме LiPo батерии за нашите дронове. Веднага щом си купиш първия си дрон, те стават част от ежедневието ти. Но колко знаеш за безопасността и общата поддръжка на батериите? В тази статия в блога ще обсъдим няколко теми:
1. Речник на LiPo / Полезни термини
3. Опасности при работа с LiPo батерии
5. Спасяване при дълбоко разрядени LiPo батерии (Внимание: На собствена отговорност!)
6. Съхранение
7. Транспорт
8. Изхвърляне
9. Кратък наръчник за безопасност
Отказ от отговорност: Информацията, съдържаща се в тази публикация в блога, трябва да се разглежда като общи съвети и служи единствено за образователни цели. Тази публикация в блога не трябва да се разглежда като „всичко, което трябва да знаете за LiPo батериите“. Вие сами носите отговорност за безопасността на батерията!
Да започнем!

В тази секция ще обясним накратко най-често срещаните съкращения и тяхното значение. Ще разгледаме и основните компоненти на LiPo батериите:
Литиево-полимерните батерии, по-известни като LiPo, имат висока енергийна плътност, висока скорост на разряд и ниско тегло, което ги прави отличен избор за RC приложения. Веднага щом опознаеш основите на LiPo батериите, ще разбереш спецификациите без никакъв проблем.
Напрежение на батерията и брой клетки (S)
LiPo батериите се състоят от клетки, като всяка LiPo клетка има номинално напрежение от 3,7 V (напрежение на съхранение – повече за това по-късно). Когато е необходимо по-високо напрежение, тези клетки могат да се свържат последователно (S), като по този начин се получава една батерия. Тъй като посочването на напрежението на батерията би било твърде сложно, ние се позоваваме на броя на клетките във всяка батерия.
Свързването на клетките не означава по-голям капацитет, а по-високо напрежение, т.е. повече мощност, която може да се подаде едновременно. За да се изгради акумулатор 4S 1000 mAh, може просто да се свържат два акумулатора 2S 1000 mAh или един 3S 1000 mAh с един 1S 1000 mAh.
И тъй като вече сме на тази тема...
Паралелно свързване (P)
Вече говорихме за свързването на клетките последователно (S), което удвоява напрежението, но запазва капацитета. Ако сега свържем клетките паралелно, удвояваме капацитета, но запазваме същото напрежение. Следващата картинка показва теоретично как изглежда една 4S2P батерия.


Капацитет и размер на LiPo акумулатора в mAh
Капацитетът на LiPo акумулатора се измерва в mAh (милиамперчаса). Стойността в mAh показва колко ток можеш да извлечеш от акумулатора за един час, докато той се изтощи.
C-рейтинг (скорост на разряд)
LiPo батериите за FPV дронове са обозначени с C-рейтинг. Но какво означава това? Производителите на LiPo твърдят: „Колкото по-висок е C-рейтингът, толкова по-бързо“, и това донякъде е вярно. C-рейтингът е максималната скорост на разряд. Колкото повече енергия може да се отдаде едновременно, толкова по-добре. Но имайте предвид, че много компании преувеличават своя C-рейтинг. Това означава, че действителната стойност може да се различава значително от посочените данни. Но да се върнем към определението: ако знаете C-рейтинга и капацитета на батерията, теоретично можете да изчислите безопасния максимален ток на продължително разряждане на LiPo батерията.
LiPo батериите имат два извода:
Конекторът за висок ток с два проводника – черен и червен. Към него се подава пълното напрежение на акумулатора и той е проектиран да издържа на пълния ток.
Балансиращият конектор, който има с един проводник повече, отколкото е броят на клетките на акумулатора. Един от проводниците обикновено е изолиран в цвят, различен от останалите, но има и комбинации от различни цветове. Към балансиращия конектор се подават индивидуалните напрежения на всички клетки; той трябва да бъде свързан със зарядното устройство по време на зареждане, а в бластера към него може да бъде свързана защитна верига
Балансиращ конектор
Балансиращият кабел или балансиращият конектор се използва за проверка на напреженията на отделните клетки. Той се използва също така, за да се гарантира, че всяка клетка на батерията е балансирана и заредена до една и съща стойност. По този начин батерията има по-дълъг експлоатационен живот и може да функционира по-добре. Изключително важно е да зареждате батериите си с балансиращ кабел, за да гарантирате дълголетието им.
Броят на жиците в балансиращия кабел започва от 3 за 2S LiPo и се увеличава с по 1 за всяка клетка в акумулатора.
Избор на оптимален капацитет на батерията според вашите нужди
Ето едно просто общо указание за капацитета на батериите, който обикновено се изисква за различни размери FPV дронове.
|
6 инча: 1500 mAh – 2200 mAh 5 инча: 1300 mAh – 1800 mAh 4 инча: 850 mAh – 130 mAh 3 инча: 650 mAh – 1000 mAh |
Има ли влияние стилът на полет върху избора на батерия?
Кратък отговор: Да
Дълъг отговор:
Ако си...
... състезателен пилот, вероятно ще искаш да използваш батерия с над 100C, за да гарантираш висока скорост на разряд. Разбира се, можеш да използваш и по-лека батерия. Около 1300/1400 mAh е „златният стандарт“ сред състезателните пилоти и вече е тестван на много писти.
... си пилот по фрийстайл, обикновено нямаш нужда от нещо наистина екстремно с 120C, освен ако не търсиш наистина хаотични кадри. Можеш също да избереш малко по-тежка батерия, която да гарантира възможно най-дълго време на полет заедно с екшън камерата. За тази цел бих предложил 1400/1800 mAh.
... Ако си пилот на дълги разстояния, вероятно ще се стремиш към капацитет, а не към конкретна C-стойност. Защо? Конфигурациите за дълги разстояния трябва да са възможно най-ефективни. Вероятно няма да правиш твърде често „Powerloop“ над планина, докато летиш в екстаза на фрийстайла. Искаш няколко по-спокойни полета с възможно най-дълго време на полет. Бих предложил да използваш нещо в диапазона 6S2P или 6S 1400/2000 mAh.
... Ако си „Cinematic Pilot“, вероятно се стремиш към плавен полет с възможно най-дълго време на полет. Батерия в диапазона до 100C с 1400/1800mAh би трябвало да е идеална за теб.
Коя марка да избера?
Моля, избягвайте батериите „без марка“ и задължително се придържайте към марка, която вече е позната на вас и на други пилоти! Попитайте наоколо, преди да купите нещо. Като цяло Tattu, SLS и Turnigy са добре изпитани и популярни сред повечето пилоти.
Богат избор от батерии на известни производители ще намериш на FPV24.de в категорията „Lipo батерии“.
Това е обширна тема, с която задължително трябва да се запознаеш! От това зависят домът ти, здравето ти и буквално животът ти.
Да, батериите са страхотни. Те съхраняват енергия и я освобождават, за да захранват нашите FPV дронове. Но те са и опасни. И тук не става въпрос само за това, че са силно запалими. Големият недостатък на LiPo батериите е тяхната уязвимост към повреди, презареждане и температура. Температури под 0 градуса и над 60 градуса могат да повредят LiPo батериите до такава степен, че те да представляват реална опасност. Защото липо батериите могат да се възпламенят. При това пожарът генерира значително количество токсични газове и дим. Най-опасен е димът, тъй като съдържа флуорид, който може да увреди очите, носа и дихателните пътища. Единственото решение е бързото използване на пясък или пожарогасител.
Знам, че винаги има пилоти, които пробиват батериите, за да ги видят как горят или да помиришат „LiPo-дима сутрин“. НО: в никакъв случай не го прави! Ако някога LiPo батерия пламне близо до теб, най-добре е да напуснеш зоната на опасност възможно най-бързо!
Идеалното напрежение
Идеалното напрежение за LiPo е „номиналното напрежение“, което е 3,7 V на клетка! Докато заредената LiPo обикновено е около 4,2 V (може да достигне до 4,35 V при HV – High Voltage), но ние не го препоръчваме поради безопасността и... за да може батериите да ви служат възможно най-дълго. Е... напрежението на батериите не трябва да пада под 3,2 V, тъй като те се повреждат, ако се разредят повече от това! Като цяло ви съветваме да се стремите към ниво от 3,5 V, за да гарантирате дълголетие на батерията и нейното оптимално състояние.
Как да зареждате LiPo батериите
Изберете мястото за зареждане внимателно. Много е важно да зареждате батериите си далеч от запалими предмети и материали. Ако искате да ги зареждате на закрито, изберете място близо до прозорец или врата. Така ще можете буквално да ги изхвърлите навън, ако се възпламенят.
Друго нещо, което мога да препоръчам, е зареждането в безопасна чанта за LiPo батерии, като TORVOL Lipo Safe или кутия за боеприпаси. Ако искате да видите как пожарите, причинени от LiPo батерии, могат да бъдат спряни с помощта на висококачествена чанта Lipo Safe, разгледайте това невероятно видео от Torvol.
С каква скорост трябва да зареждам?
От съображения за безопасност се препоръчва LiPo батериите да се зареждат с 1C. Това означава, че трябва да зареждаш LiPo батерия с капацитет 1500 mAh с ток 1,5 A (1C × 1500 mA). За батерия с капацитет 900 mA токът трябва да е 0,9 A и т.н.
Внимателно наблюдение по време на зареждането
Никога не зареждайте батериите си без надзор. Всички известни ми случаи на пожари, свързани с LiPo батерии, са се случили, когато човекът не е бил в стаята. А когато се е върнал, вече е било твърде късно. По време на зареждането редовно проверявай дали батерията се загрява или набъбва. Ако това се случи, трябва незабавно да прекъснеш процеса на зареждане. При нормални условия LiPo батерията никога не трябва да се загрява по време на зареждането.
Паралелно зареждане
Знам, че изглежда лесно, бързо и добре. Но моята лична препоръка е: моля те, не го пробвай!
Видове зареждане
Моите препоръки: най-добрите зарядни устройства
Отказ от отговорност: Ако се опиташ да спасиш батерия, следвайки тези инструкции, правиш го на собствена отговорност. Ако те притеснява възможността батерията ти да се възпламени, просто я изхвърли.
Когато LiPo батерията е напълно разрядена, клетките се окисляват. Това е една от причините, поради които тя функционира зле. Ако обаче успеете да забележите това достатъчно бързо, обикновено можете да спасите батерията без прекалено голяма загуба на мощност. За да спасите батерията си, ще ви трябват:
С тези средства всъщност е доста лесно да възстановите батерията. Свържете основния щекер на вашата LiPo батерия към NiMH зарядното устройство и започнете процеса на зареждане с възможно най-ниския ток. Обикновено това е 0,1 A. Ако зарядното ти устройство предлага възможност за избор на напрежение, трябва да избереш напрежение, което съответства на номиналното напрежение на LiPo батерията ти. След една или две минути батерията ти трябва отново да има напрежение от около 3,3 волта на клетка. За да проверите това, просто отчетете общото напрежение на батерията и го разделете на броя на клетките. Ако общото напрежение е около 3,3 волта на клетка, можете да свържете батерията към LiPo балансиращото устройство и да я заредите с 0,5C. Макар това да отнема повече време, отколкото зареждането с 1C, то е по-безопасно. Веднага щом балансиращото зареждане приключи, трябва да имате напълно възстановена LiPo батерия.
ВНИМАНИЕ! Не оставяйте акумулаторната батерия без надзор! Ако по време на зареждането батерията започне да се деформира по някакъв начин, трябва да прекъснете процеса на зареждане.
Винаги трябва да зареждате батериите на пожаробезопасно място с добра вентилация. Ако батерията не може да бъде балансирана, трябва да обмислите да я изхвърлите, тъй като по време на употреба тя може да се държи много непредсказуемо и е възможно да се възпламени.
Когато LiPo батериите не се използват за по-дълго време (например през зимната пауза или по време на почивка в страна, където дроновете не са добре приети), те трябва да се съхраняват правилно. Дори ако LiPo батериите останат неизползвани само няколко дни, те не трябва да се съхраняват в заредено състояние (4,2 V на клетка). Как да съхранявате LiPo батериите, ако искате да ги оставите неизползвани за повече от 3 дни?
Транспортирането на LiPo батериите от дома до мястото на събитието е лесно. Просто ги хвърляш в раницата си, нали?
Е... освен ако не се притесняваш от възможни повреди или късо съединение. За превоза на моите LiPo батерии винаги използвам специална защитна чанта за LiPo. Независимо дали е в моята Pitstop Pro или Explorer – където и да отида, LiPo батериите ме следват в собствената си чанта. Ако те интересува как да превозваш LiPo батериите си (и оборудването си) със самолет – ето една отделна статия от нашия блог по тази тема!
Утилизацията на LiPo батериите трябва преди всичко да бъде БЕЗОПАСНА. Никога не изхвърляй LiPo батериите си в кофата за боклук! Сигурно можете да си представите какви температури могат да се достигнат през лятото в такъв контейнер и колко бързо може да се възпламени LiPo батерията там. Ами ако тя бъде повредена от други отпадъци или при извозването от сметосъбирачите?!
Най-безопасният начин за изхвърляне на батериите е да ги разредиш и да ги изхвърлиш в един от контейнерите за отпадъчни батерии. Такива пунктове за събиране могат да се намерят в повечето магазини за електроника или строителни материали.
Неправилното боравене с LiPo батерии може бързо да доведе до пожари. Ето затова ви представяме кратък списък с най-важните правила за безопасност:
Du möchtest immer auf dem Laufenden bleiben?
Dann abonniere jetzt unseren FPV24 Newsletter!