Name: ImmersionRC Vortex 250 Pro
Brand: ImmersionRC
SKU: IRC-VXPRO-ARF-R
Price: 489.00 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4.83 (6 reviews)

Produktbeschreibung

Vortex 250 Pro in der ARF Version (Almost Ready to Fly)

Der Vortex 250 Pro gehört zu der Familie der Vortex aus dem Hause ImmersionRC. Der Vortex 250 Pro ist ein Ergebniss aus verschiedenen professionellen Piloten die bei der Entwicklung des Copters dabei waren.

Spezifikationen

Gewicht: ~ 415g ohne Batterie oder HD-Kamera

Stromversorgung: 3-4S

ESC: Full Custom, 20A. 22A Spitzen, rotorSENSE, OneShot125

Motoren: Custom V-Spec 2204-2300kV, mit 3mm Achsen, 5mm Wellen

Props: OEM Gemfan 5045 GF Blunt-Nose

Flight Kamera: Fatshark 700TVL CMOS v2 (im Lieferumfang enthalten)

Receiver Kompatibilität: CPPM, S-Bus, Spektrum ™, XBus, SumH, SumD (keine externen Adapter erforderlich)

Flugzeit: In hohem Grade abhängig von Batterie und Flugstil

Blackbox Rekorder

Einstellbares OSD Layout (On Screen Display)

Lieferumfang

1x Vortex 250 Pro Race Quad

1x Vortex 250 Pro Zipper Case

2x ImmersionRC Branded Batteriegurte (installiert)

1x SpiroNET Omni 5,8 GHz-Antenne

1x PPM Schnittstellenkabel

1x Spektrum (tm) Schnittstellenkabel

1x SBus-Schnittstellenkabel

8x OEM Gemfan 5045BN GFK Props

Bestellnummer	IRC-VXPRO-ARF-R
EAN	0840630181164
Hersteller	ImmersionRC

6 Kundenmeinungen

4.83

Jan 2016

Peter Römer

Der Shop bietet kompetente Beratung; sehr schnelle Lieferung.

Jan 2016

Peter Römer

Der Shop bietet kompetente Beratung; sehr schnelle Lieferung.

Feb 2016

Baumann

Schnelller Versand, super Ware, günstiger Preis! Gerne wieder!

Feb 2016

Markus Licht

Hallo, hab mir den Vortex 250 zugelegt und bin sehr beeindruckt von der Qualität und dem Konzept. Das Binden mit Satelit geht schnell und das Setup ist auch in 2 Minuten erledigt. Kann ich nur empfehlen.

Feb 2016

Steffen

Ein Super Teil. Schnelle Lieferung. Alles TOP

Mar 2016

SignalSpirit

Absolut genialer Kopter. Mein Spectrum Empfänger ließ sich schnell mit dem migelieferten Kabel montiren und nach dem Setupassistent konnte ich sofort starten. Ich fliege mit einer DX6i, was ohne Probleme geht. Vom Flugverhalten her ist er stabieler und agiler als mei Blade 200QX. Kleiner Minuspunkt ist, dass man beim Landen direkt auf den Schrauben der Bumper landet. Die könnten, je nach Boden, dabei beschädigt werden könnten. Ist aber leicht zu beheben. Ich habe mir einfach eine dünne Gummiplatte in Form der Bumpers zugeschnitten und mit selbstklebendem Klettband darunter gehängt.