0,35 másodperc - ennyi időre van szüksége a robotrepülőgépnek ahhoz, hogy merülésről repülésre váltson. Kutatók kifejlesztettek egy olyan víz alatti drónt, amely kevesebb mint egy másodperc alatt képes átalakulni repülő drónná. A trükk az, hogy egy szívókorongnak köszönhetően képes más mozgó tárgyakhoz csatlakozni, és úgymond stoppolni. Nem számít, hogy a felszín száraz vagy nedves.
A drónt kínai, brit és svájci tudósok fejlesztették ki 3D nyomtatási eljárással. A víz alatti drónból légi járművé való gyors átmenetet egy új propeller-kialakításnak köszönheti.ez gyakorlatilag repülés közben a levegőben kibontakozik, és így gyorsabb váltást tesz lehetővé a különböző közegek között, mint a legtöbb korábbi levegő-víz robot esetében. A különböző tesztek során a robotnak nemcsak a tengerfenékről sikerült videofelvételeket készítenie, hanem a levegőből a vízbe való átmenet során is filmezett.
A víz alatti drónt például a nyílt tengerek környezetszennyezésének vizsgálatára kívánják használni. Kizárólag a tengeri ökoszisztémák biológiai és ökológiai megfigyelésére tervezték, és nem katonai célokra, például tengeralattjárók kémlelésére. Ezenkívül képesnek kell lennie arra, hogy édes- és sós vízben egyaránt végezzen mentési munkálatokat.
A Beihang Egyetem, az Imperial College London és az Empa kutatóit a drón kifejlesztésekor a természet ihlette, különösen a hajót tartó halak, amelyekről a szívókorongot mintázták. E különleges alkatrész segítségével a drón úgymond "stoppolva" képes rácsatlakozni az olyan tengeri állatokra, mint a bálnák vagy cápák, és ezáltal masszívan csökkenti az energiafogyasztását, hiszen a "stoppoló" robot csaknem hússzor kevesebb energiát fogyaszt, mintha önjáró lenne. Az új robotdrón ezért hosszabb kutatási expedíciókra is alkalmas.
"Tanulmányunk bemutatja, hogy a hajótartó halak tapadási mechanizmusából merítettünk ihletet, és azt kombináltuk a légi robotrendszerekkel, hogy a robotika számára újszerű mobilitási módszereket érjünk el" - mondta Mirko Kovac, az Empa Anyag- és Technológiai Robotikai Központjának és az Imperial College London Légi Robotikai Laboratóriumának vezetője.
A teljes kutatási cikk a Science Robotics honlapján olvasható.
Du möchtest immer auf dem Laufenden bleiben?
Dann abonniere jetzt unseren FPV24 Newsletter!
