Hej,
det här är Lars aka shnlls.fpv!
Vill du bygga en ny kopter eller uppgradera din befintliga kopter? Denna guide kommer att ge dig en kort översikt över de alternativ du har när du väljer nya motorer och några motorrekommendationer från mig.
4S eller 6S?
Den första frågan är om du vill använda 4S (16,8V) eller 6S (25,2V) Lipos. Alla komponenter för 4S är vanligtvis lite billigare, men erbjuder något mindre effekt. 6S erbjuder å andra sidan mer effekt eller lite mer flygtid. För nybörjare är det alltid tillrådligt att börja med 4S.
Du har också ett annat alternativ: välj en 4S-motor som också kan hantera 6S och titta på vår video om ämnet 6S lipos på en 4S-kopter. Då kan du använda 6S Lipos på dina 4S-motorer. XING2-motorerna från iFlight är till exempel lämpliga för detta.
 |
 |
 |
 |
|
iFlight XING2 2207 1855KV 6S FPV-motor |
iFlight XING2 2207 2755KV 4S FPV-motor |
iFlight XING2 2306 1755KV 6S FPV-motor |
iFlight XING2 2306 2555KV 4S FPV-motor |
Vilken motorstorlek?
De två vanligaste motorstorlekarna är 2207 och 2306, men vad betyder de här siffrorna? För en tid sedan publicerade vi en artikel om ämnet borstlösa motorer. Men här är den viktigaste informationen i korthet: FPV-borstlösa motorer består av en stator och en rotor. Statorn innehåller lindningarna och kullagret. Rotorn är motorns gloke, som innehåller magneterna och senare utför den faktiska rotationen.
Sifferkombinationen 2207 anger statorns storlek i millimeter. Siffran 22 står för statorns diameter och 07 för höjden. 2207-motorer har vanligtvis högre effekt jämfört med 2306-motorer på grund av den större statorvolymen. Däremot brukar 2306 sägas ha bättre responsbeteende.
Skillnaderna är dock oftast mycket små och man måste prova sig fram till vad man personligen tycker bäst om. Dessutom beror skillnaderna i prestanda inte bara på statorvolymen utan också på vilka magneter som används, lindningarnas kopparkvalitet, statorkärnans material och avståndet mellan stator och rotor.
Dessutom finns det många varianter, t.ex. 2208, 2207.5 eller s.k. "pannkaksmotorer", dvs. mycket platta men mycket breda motorer.
Vad är KV-värdet?
Har du bestämt dig för 4S eller 6S och en motsvarande motorstorlek? Då är nästa steg att bestämma det önskade KV-värdet. Enkelt uttryckt anger KV-värdet hur mycket hastighet motorn kan producera per volt. Värdet är dock endast en tillverkarspecifikation och avser hastigheten utan propeller.
Ett högre KV-värde kan ge snabbare svängar, men minskar också flygtiden.
Mina motorrekommendationer
Sist men inte minst, här är några rekommendationer:
T-Motor Velox V2 (2207 eller 2306)
Det här är mycket bra motorer för nybörjare eller om koptern inte ska vara för dyr.
 |
 |
 |
 |
T-Motor Pacer V2
Pacer-serien är som en uppgradering av Velox-serien från T-Motor. De levereras med en Unibell - så motorkamrarna är tillverkade i ett stycke. Detta är avsett att ge ett mjukare flygbeteende. Nästan alla högkvalitativa motorer har en sådan unibell-design.
2207: 2550KV / 1750KV / 1950KV
 |
 |
 |
 |
 |
iFlight XING2
Efterföljaren till XING-serien. Liksom nästan alla högkvalitativa motorer har de en Unibell. Dessutom användes endast högkvalitativa komponenter här. Till exempel kurvade N52H-magneter, NSK-kullager och en titanaxel. Tillsammans med det jämförelsevis fördelaktiga priset är XING2-motorerna ett mycket bra alternativ för en freestyle-kopter.
 |
 |
|
 |
Ethix Mr Steele Silk/ Stout V4
Detta är den senaste varianten av Mr Steele-motorerna. Dessa har nu också en unibell-design som en uppgradering. Dessutom har en tjockare strängad koppartråd använts för lindningarna, gapet mellan rotorn och strator har minskats och mycket mer. Dessa förändringar bör göra motorn mer effektiv och ge den mer kraft än V3.
 |
 |
Jag hoppas att jag kunde hjälpa dig att välja en motor till din nästa kopter!
Vi ses snart igen,
din Lars!
Relaterade ämnen:
| blogg: Rengöring av FPV-motorer |
Vill du hålla dig uppdaterad?
Prenumerera då på vårt FPV24-nyhetsbrev nu!
