Salut,
sunt Lars aka shnlls.fpv!
Doriți să construiți un copter nou sau să vă actualizați copterul existent? Acest ghid vă va oferi o scurtă prezentare a opțiunilor pe care le aveți atunci când alegeți motoare noi și câteva recomandări de motoare de la mine.
4S sau 6S?
Prima întrebare este dacă doriți să utilizați Lipos 4S (16,8V) sau 6S (25,2V). Toate componentele pentru 4S sunt de obicei puțin mai ieftine, dar oferă o putere puțin mai mică. 6S, pe de altă parte, oferă mai multă putere sau un timp de zbor puțin mai lung. Pentru începători, este întotdeauna recomandabil să începeți cu 4S.
De asemenea, aveți o altă opțiune: alegeți un motor 4S care poate suporta și 6S și urmăriți videoclipul nostru pe tema liposurilor 6S pe un copter 4S. Apoi, puteți utiliza Lipos 6S pe motoarele dvs. 4S. Motoarele XING2 de la iFlight, de exemplu, sunt potrivite pentru acest lucru.
 |
 |
 |
 |
|
iFlight XING2 2207 1855KV motor FPV 6S |
iFlight XING2 2207 2755KV motor FPV 4S |
iFlight XING2 2306 1755KV motor FPV 6S |
iFlight XING2 2306 2555KV motor FPV 4S |
Ce dimensiune a motorului?
Cele mai comune două dimensiuni de motor sunt 2207 și 2306, dar ce înseamnă aceste numere? Cu ceva timp în urmă am publicat un articol pe tema motoarelor fără perii. Dar iată cele mai importante informații pe scurt: Motoarele FPV fără perii sunt formate dintr-un stator și un rotor. Statorul conține înfășurările și rulmentul cu bile. Rotorul este glocul motorului, care conține magneții și care efectuează ulterior rotația efectivă.
Combinația de numere 2207 indică dimensiunea statorului în milimetri. 22 reprezintă diametrul statorului, iar 07 înălțimea. Motoarele 2207 au de obicei o putere mai mare în comparație cu motoarele 2306 datorită volumului mai mare al statorului. În schimb, se spune de obicei că 2306 are un comportament de răspuns mai bun.
Cu toate acestea, diferențele sunt de obicei foarte mici și trebuie să încercați ce vă place personal mai mult. În plus, diferențele de performanță depind nu numai de volumul statorului, ci și de magneții utilizați, de calitatea cuprului din înfășurări, de materialul miezului statorului și de distanța dintre stator și rotor.
În plus, există numeroase variante, cum ar fi 2208, 2207.5 sau așa-numitele "motoare pancake", adică motoare foarte plate, dar foarte late.
Care este valoarea KV?
V-ați decis în favoarea 4S sau 6S și a unei dimensiuni corespunzătoare a motorului? Atunci următorul pas este să determinați valoarea KV dorită. Mai simplu spus, valoarea KV indică câtă viteză poate produce motorul per volt. Cu toate acestea, valoarea este doar o specificație a producătorului și se referă la viteza fără elice.
O valoare KV mai mare poate roti mai repede, dar vă va reduce și timpul de zbor.
Recomandările mele privind motoarele
Nu în ultimul rând, iată câteva recomandări:
T-Motor Velox V2 (2207 sau 2306)
Acestea sunt motoare foarte bune pentru începători sau dacă copterul nu ar trebui să fie prea scump.
 |
 |
 |
 |
T-Motor Pacer V2
Seria Pacer este ca un upgrade al seriei Velox de la T-Motor. Acestea vin cu un Unibell - astfel încât camele motorului sunt realizate dintr-o singură bucată. Acest lucru este menit să producă un comportament de zbor mai lin. Aproape toate motoarele de înaltă calitate au un astfel de design unibell.
2207: 2550KV / 1750KV / 1950KV
 |
 |
 |
 |
 |
iFlight XING2
Succesorul seriei XING. Ca aproape toate motoarele de înaltă calitate, acestea au un Unibell. În plus, aici au fost utilizate numai componente de înaltă calitate. De exemplu, magneți curbi N52H, rulmenți cu bile NSK și un arbore din titan. Împreună cu prețul comparativ favorabil, motoarele XING2 sunt o opțiune foarte bună pentru un copter freestyle.
 |
 |
|
 |
Ethix Mr Steele Silk/ Stout V4
Aceasta este cea mai recentă variantă a motoarelor Mr Steele. Acestea au acum și un design unibell ca upgrade. În plus, a fost folosit un fir de cupru cu toroane mai groase pentru înfășurări, spațiul dintre rotor și strator a fost redus și multe altele. Aceste modificări ar trebui să facă motorul mai eficient și să-i ofere mai multă putere decât V3.
 |
 |
Sper că am reușit să vă ajut să alegeți un motor pentru următorul dvs. copter!
Pe curând,
lars al tău!
Subiecte conexe:
| blog: Curățarea motoarelor FPV |
Doriți să rămâneți la curent cu noutățile?
Atunci abonați-vă acum la newsletter-ul nostru FPV24!
