0,35 secunde - atât de puțin timp are nevoie drona robot pentru a trece de la scufundare la zbor. Cercetătorii au dezvoltat o dronă subacvatică care este capabilă să se transforme într-o dronă zburătoare în mai puțin de o secundă. Șmecheria constă în faptul că, datorită unui disc de aspirație, se poate atașa de alte obiecte în mișcare și poate face autostopul, ca să spunem așa. Nu contează dacă suprafața este uscată sau umedă.
Drona a fost dezvoltată de oameni de știință din China, Regatul Unit și Elveția folosind un proces de imprimare 3D. Trecerea rapidă de la o dronă subacvatică la un vehicul aerian se datorează unui nou design al elicei.aceasta se desfășoară practic în timpul zborului în aer și permite astfel o schimbare mai rapidă între diferitele medii decât a fost posibil cu majoritatea roboților aer-apă anteriori. În diverse teste, robotul a reușit nu numai să facă înregistrări video ale fundului mării, ci și să filmeze în timpul tranziției de la aer la apă.
Drona subacvatică urmează să fie utilizată, de exemplu, pentru investigarea poluării mediului în largul mării. Ea este concepută exclusiv pentru monitorizarea biologică și ecologică a ecosistemelor marine și nu este destinată unor scopuri militare, cum ar fi spionarea submarinelor. În plus, ar trebui să fie capabil să efectueze operațiuni de salvare atât în apă dulce, cât și în apă sărată.
Cercetătorii de la Universitatea Beihang, Imperial College London și Empa s-au inspirat din natură atunci când au dezvoltat drona, în special din peștele care ține nava, după care au modelat discul de aspirație. Cu ajutorul acestei componente speciale, drona poate "să facă autostopul", ca să spunem așa, și să se atașeze de animale marine precum balenele sau rechinii, reducându-și astfel masiv consumul de energie, deoarece robotul "autostopist" consumă de aproape 20 de ori mai puțină energie decât dacă ar fi autopropulsat. Prin urmare, noua dronă robotizată este potrivită și pentru expediții de cercetare mai lungi.
"Studiul nostru arată cum ne-am inspirat din mecanismul de aderență al peștilor care țin navele și l-am combinat cu sistemele robotice aeriene pentru a obține noi metode de mobilitate pentru robotică", spune Mirko Kovac, șeful Centrului de Robotică pentru Materiale și Tehnologie de la Empa și al Laboratorului de Robotică Aeriană de la Imperial College London.
Puteți găsi articolul de cercetare complet pe site-ul Science Robotics.
Du möchtest immer auf dem Laufenden bleiben?
Dann abonniere jetzt unseren FPV24 Newsletter!
