Ahoj, Nils aka blueRC tady!
Nedávno jsme na YouTube zveřejnili naše nové video "Sestavte si vlastní FPV dron - návod na stavbu pro začátečníky 2022". V něm vám ukážu, jak si postavit digitální koptéru úplně sami - je to hlavně návod pro začátečníky, ale i jako profesionál si určitě můžete odnést pár tipů. Od vybalení všech dílů až po první let jsme zaznamenali a zdokumentovali každý krok, takže se můžete rovnou zapojit.
V tomto příspěvku na blogu najdete všechny díly z videa o stavbě koptéry a také několik alternativ pro případ, že by se použité díly vyprodaly, nebo pro stavbu podobné koptéry s menším rozpočtem.
Rám / rám
Moje volba
Pro koptéru ve videu jsem zvolil rám HGLRC Sector5 V3.
Rozhodl jsem se tak především kvůli kompatibilitě se systémem DJI a velmi dobré kvalitě. parádní vzhled, který ladí s mým červeno-černo-zlatým barevným schématem, je bonus navíc!
Alternativní
Možnou alternativou je iFlight TITAN XL5. Stejně jako rám HGLRC Sector5 V3 je i tento určen pro systém DJI a je rovněž solidní, co se týče kvality, ale mírně se liší barvou.
Rozpočtová alternativa
Rám TBS Source One HD je poněkud jednodušší a dodává se s menším počtem přídavných dílů, ale stále je určen pro systém DJI, a proto je solidní alternativou.
Stack (FC/řídicí jednotka a ESC/regulátor)
Moje volba
Rozhodl jsem se pro T-Motor F4FC + F55A PROII. Opět pro mě byla velmi důležitá kompatibilita se systémem DJI. Tato kombinace se dodává s kabelem, který lze použít pro připojení DJI AirUnit s konektorem. To znamená, že je zapotřebí méně pájení. Navíc je zde nainstalován velmi výkonný regulátor (nazývaný také ESC, tj. elektronický regulátor otáček), který poskytuje motorům více než dostatečný výkon.
Alternativní
Alternativně můžete použít také například zásobník Diatone MAMBA F722. Ten bohužel není výslovně určen pro systém DJI, což znamená, že musíte kompletně připájet propojovací kabel.
TIP: Na našem kanálu YouTube najdete také video o pájení.
Na druhou stranu je tato letová řídicí jednotka F7, která má o něco větší výkon a několik dalších připojení než T-Motor F4FC + F55A PROII. Navíc můžete tuto letovou řídicí jednotku konfigurovat pomocí WLAN prostřednictvím smartphonu.
Rozpočtová alternativa
Levnější varianty letových regulátorů a řídicích jednotek bohužel téměř neexistují, proto jsem zde uvedl odkaz na další stoh, který si můžete vybrat, pokud ostatní nejsou k dispozici.
Tento stack je o něco jednodušší verzí předchozího, stacku Diatone MAMBA F405, takže stejně jako první je to také letový regulátor F4 a nemá možnost konfigurace přes WLAN.
Přijímač
Moje volba
Rozhodl jsem se pro přijímač TBS Crossfire Nano RX díky jeho jednoduchému nastavení a mimořádně spolehlivému připojení. Při výběru vhodného přijímače pro vaši koptéru se musíte ujistit, že je kompatibilní s dálkovým ovládáním.
Abyste mohli tento přijímač používat, potřebujete dálkové ovládání, jako je Radiomaster TX16S s externím modulem Crossfire, nebo dálkové ovládání, jako je TBS Tango 2, které používáme i ve videu, s vestavěným vysílačem Crossfire.
Alternativní
Alternativně můžete použít také nový ovladač TBS Crossfire Nano RX Pro, který je z velké části stejný jako běžná verze, ale nabízí vyšší výstupní výkon telemetrie.
Levná alternativa
Přijímače FrSky, například FrSky R-XSR, jsou o něco levnější. Proces nastavení je však poněkud rozsáhlejší a dosah není tak velký jako u systému Crossfire. Jak již bylo zmíněno, výběr přijímače závisí na vašem dálkovém ovládání. Je proto nezbytné věnovat pozornost kompatibilitě!
Motory
Můj výběr
Motory T-Motor P2306 V2 nejenže dokonale odpovídají 5palcovému rámu z hlediska velikosti, ale při 1950KV (otáčkách na volt) mají také optimální výkon pro hmotnost a vrtule koptéry. Šampaňská barva navíc velmi dobře ladí se zlatými šrouby rámu.
Alternativní
Stejně jako u rámu je alternativou výrobek od společnosti iFlight. Model iFlight XING 2 2207 mohu jen doporučit. Ty nabízejí o něco menší velikost a o něco menší KV za podobnou cenu, ale přesto jsou vhodné pro naši sestavu a vypadají velmi stylově.
Rozpočtová alternativa
Jako rozpočtovou alternativu doporučuji modely iFlight XING E 2208. Ty mají podobné vlastnosti jako iFlight XING 2 2207, ale mají o něco menší KV. Na druhou stranu jsou výrazně levnější a mají o něco méně nápadný design.
TIP: Pokud se chcete o motorech dozvědět více, podívejte se na tento příspěvek na blogu Larse.
DJI
Moje volba
Rámy jsou primárně určeny pro větší jednotku DJI Air, ale protože ta nebyla v době, kdy jsme stavěli naši koptéru, skladem, rozhodl jsem se pro tuto levnější, ale přesto velmi dobrou variantu: vysílací modul RunCam Link DJI HD. Ten je o něco menší než jednotka Air Unit od DJI, ale má delší kabel. Kromě toho je modul RunCam Link DJI HD výrazně levnější než jeho "velký bratr" od DJI.
Alternativní
Systém Caddx Vista HD nabízí identický vysílací modul s kamerou DJI.
Vrtule
Moje volba
Výběr vrtule, který nakonec padl ve prospěch vrtule HQ Prop 5141 V1S, vychází z několika vlastností. Vrtule se obvykle popisují dvěma různými způsoby.
První vypadá takto: 5,1x4,1x3
První číslo znamená průměr vrtule v palcích, v tomto případě 5,1 palce.
Druhé číslo znamená stoupání neboli rozteč jednotlivých vrtulových listů v palcích, v tomto případě 4,1. Číslo označuje vzdálenost, kterou by vrtule urazila při jedné otáčce (bez odporu vzduchu atd.), a určuje takzvanou "agresivitu" vrtule. Větší stoupání (vyšší číslo) tedy v podstatě znamená vyšší maximální rychlost, ale menší točivý moment/výkon při nižších rychlostech.
Třetí číslo značí počet vrtulových listů, v tomto případě 3. U pětipalcových koptér bych také zůstal u tří vrtulových listů, protože nabízejí ideální kombinaci. Čím více vrtulových listů, tím lepší výkon při nízkých rychlostech - ale čím méně vrtulových listů, tím vyšší konečná rychlost.
Druhý zápis je následující: 5141
První dvě čísla zde znamenají průměr v palcích, tj. 5,1 palce, druhá pak svědectví, tj. 4,1 palce.
Rozhodl jsem se pro tyto vrtule, protože s průměrem 5,1 palce nabízejí o něco větší stabilitu než vrtule o průměru 5 palců a přesto se vejdou na rám. Stoupání 4,1 palce je pro naši koptéru již poměrně agresivní, ale dobře vyhovuje mému stylu létání a nabízí také vysokou maximální rychlost.
Alternativní
Zejména pro začátečníky nejsou o něco "slabší" vrtule nebo vrtule s nižší maximální rychlostí špatným nápadem, proto doporučuji vrtuli HQ Prop 5131 V1S.
Rozpočtová alternativa
Protože vrtule obecně nejsou příliš drahé, obecně doporučuji nakoupit různé a vyzkoušet, které se vám nejvíce líbí a které vyhovují vašemu vlastnímu stylu létání. Vyzkoušet můžete například také vrtuli Gemfan 5043 WinDancer.
Volitelné díly
GPS
Doplňkovou součástkou, kterou můžete použít, je GPS modul, například TBS M8. Pomocí tohoto modulu můžete v brýlích zobrazovat aktuální rychlost, výšku, směr ke startovní pozici nebo vzdálenost letu. Můžete také použít záchranný režim GPS, který umožňuje, aby se koptéra automaticky vrátila, pokud dojde ke ztrátě spojení.
TIP: Máme pro vás také video o instalaci a potřebných konfiguracích takového modulu.
Zvukový signál
Pokud ztratíte koptéru, můžete si hledání značně usnadnit pomocí pípáku. Vifly Finder 2 má vlastní baterii, a proto na sebe může upozornit i v případě, že letová baterie vypadla při havárii.
TIP: Další tipy pro ztracené koptéry najdete v našem videu"Hledání ztraceného FPV dronu - našich 5 nejlepších TIPŮ".
V neposlední řadě
S těmito součástkami si můžete postavit koptéru, jako je ta na videu. Nebo si můžete na některých místech vybrat jiné komponenty, pokud některé nejsou k dispozici nebo se vám prostě jiné díly líbí více. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně sestavení nebo výběru dílů, napište nám komentář na YouTube nebo nám pošlete e-mail na adresu support@meilon.de .
Přejeme vám hodně zábavy a úspěchů při stavbě a létání!
Váš Nils
Chcete být stále v obraze?
Pak se nyní přihlaste k odběru našeho zpravodaje FPV24!
