
Víme, že výběr velikosti, typu a nastavení vrtule může být ohromující. Které vrtule jsou pro vás nejlepší? A jaké jsou vůbec rozdíly mezi jednotlivými vrtulemi?
Začněme však od začátku:
Každá kvadrokoptéra (nejoblíbenější velikost a konfigurace FPV dronů) má dva motory, které se otáčejí ve směru hodinových ručiček Ve směru hodinových ručiček (CW) a dva motory, které se otáčejí proti směru hodinových ručiček Ve směru hodinových ručiček (CCW) se otáčejí. Proč tomu tak je? Ke generování tahu a opačného vychýlení, které se za letu vzájemně vyruší, je zapotřebí shodná vrtule CCW a CW. Představte si to jako u vrtulníku. Má hlavní rotor a menší vrtuli na boku. Ta slouží k zastavení rotace.
Když si kupujete vrtule, měli byste je kupovat v párech CW a CCW. Pokud se prodávají samostatně, ujistěte se, že jste koupili obě vrtule CW a CCW. (Mohou být také označeny XXXX a XXXXR - kde X znamená čísla a R znamená vrtuli otáčející se doprava)
Směr vrtule určíte tak, že najdete náběžnou hranu.
Vrtule by se měla otáčet směrem k vyšší náběžné hraně, aby vytvářela tah směrem dolů. Často jsou také označeny CW nebo CCW/ R&L/ R & "nic" na listu :) V případě, že je vrtule natočena vpravo nebo vlevo, může být její natočení vpravo nebo vlevo
Vrtule jsou k dispozici v různých délkách a Stoupání (Pitch):Délka vrtule je průměr disku, který vrtule při otáčení tvoří.Stoupání lze definovat jako vzdálenost, kterou vrtule urazí na jednu otáčku.Čím větší je vrtule (buď s rostoucím průměrem, nebo stoupáním, nebo obojím), tím více energie je třeba k jejímu otáčení.
Vrtule vytvářejí tah otáčením a pohybem vzduchu. Čím rychleji se vrtule otáčí, tím více vzduchu může pohybovat, což znamená, že může vytvářet větší tah.Zvětšování délky nebo stoupání vrtule vytváří větší tah a vede k vyšší spotřebě energie. Efektivně se zvětšuje plocha a odpor vzduchu, takže se může pohybovat více vzduchu a k pohonu je zapotřebí větší výkon (za předpokladu, že otáčky jsou v tomto případě konstantní).
Stručně řečeno, větší vrtule nebo strmější stoupání zvyšuje rychlost dronu, ale také spotřebovává více energie z baterie. Vrtule s větším stoupáním pohybuje větším množstvím vzduchu, což může způsobovat turbulence a větší vyplavování vrtule - většině závodních pilotů je to ale jedno. Vrtule se otáčejí pomaleji. Vytváří však větší tah a vyšší maximální rychlost na úkor vyšší spotřeby energie.Z tohoto důvodu závodní vrtule často volí agresivní stoupání.
Obecně platí, že vrtule s menším průměrem nebo stoupáním se může otáčet rychleji (vyšší otáčky), protože motor se nemusí tolik namáhat, aby ji roztočil... takže odebírá méně proudu. Jejich chod bývá hladší a lépe reagují na řízení. Rychlejší změna otáček díky nižší setrvačnosti přispívá ke stabilitě kvadrokoptéry.Takže pro freestyle a dlouhé vzdálenosti potřebujete něco s méně agresivním náklonem.
U většiny pilotů FPV jsou nejoblíbenější třílisté vrtule (nebo třílisté vrtule); používají se jak pro závodní, tak pro freestylové létání. Třílisté vrtule jsou považovány za "zlaté řešení" pro větší přilnavost ve vzduchu, hladký let a nízkou spotřebu baterie.Připevněním více listů se účinně zvětšuje plocha, což vytváří větší tah na úkor výkonu a odporu vzduchu.Vrtule s ještě větším počtem listů skutečně existují: viděli jste někdy šestihranné listy?
Existují piloti, kteří tvrdí, že čtyřlisté jsou skvělé na halových tratích a dobře zatáčí. Zvětšují však plochu, což je činí opravdu neefektivními a s mnohem nižšími otáčkami.V podstatě čím více lopatek, tím neefektivnější, ale hladší a tišší let. Proto mají některé cinewhoopy 5-6 lopatek.
Výrobci používají různé formáty.
D x P x X
LLPP x X
LLPP x X D
L - délka, P - rozteč, X - počet lopatek, D - směr
Například vrtule 6×4,5 (známé také jako 6045) jsou dlouhé 6 palců a mají stoupání 4,5 palce. Jiný příklad, 5x4x3 (někdy 5040×3), je třílistá vrtule o délce 5″ a stoupání 4 palce.
"BN" znamená "bullnose".
Poznámka: Některé společnosti uvádějí, že čísla na jejich vrtulích neodpovídají skutečným technickým specifikacím. Vždy věnujte pozornost popisu výrobku.
To skutečně závisí na velikosti motorů a napětí baterie. Pro 4S je toto obecné vodítko:
4″ vrtule pro 150-180mm rám, motory 2700KV+
5″ vrtule pro 210mm rám, motory 2300KV-2700KV
6″ podpěry pro 250mm+ rámy, motory 1900KV-2300KV
Výběr správného stoupání, tvaru a počtu listů závisí na tom, jaký styl létání hodláte provozovat.
Agresivní freestyle: Stoupání 3,5 -> 4,5 atd. vám poskytne velký tah na úkor vysoké spotřeby energie. Jsou také pocitově "přilnavější" v zatáčkách. To je skvělé pro freestylové jezdce, kteří dělají hodně punchoutů, a i zkušení závodníci by pravděpodobně volili agresivní vrtule.
Pokud máte flowy freestylový styl a dáváte přednost měkčímu pocitu, měli byste zvolit vrtuli s nižším stoupáním. (např. 2,5-3,5)
Závodní začátečníci: 3,5-5,0 Ano, jedná se o vrtule s nižší roztečí. Proč? Dává vám prostor pro chyby při akceleraci a zlepšuje vaši kontrolu nad dronem.
Závodníci: 6,0-7,7 - My závodníci potřebujeme rychlost, že? Pro lepší závodní výsledky bych doporučil 3 lopatky. Pokud však plánujete drag race, použijte 2lopatku. Ty se však hůře ovládají v zatáčkách.
Doufám, že vám tento průvodce vrtulemi ukázal, jak najít vrtuli, která vyhovuje vašim potřebám! Dejte nám vědět do komentářů na Instagramu, jaké jsou vaše oblíbené a proč!
Brzy se uvidíme, Lexie!
Du möchtest immer auf dem Laufenden bleiben?
Dann abonniere jetzt unseren FPV24 Newsletter!