
Ahoj,
Lexie tady!
Lithium-iontové baterie se staly nedílnou součástí každodenního života. Najdeme je v chytrých telefonech, fotoaparátech, noteboocích a všech dalších možných elektronických zařízeních. Podtypem lithium-iontové baterie je lithium-polymerová baterie, zkráceně Lipo. Jako piloti FPV používáme pro své drony baterie LiPo. Jakmile si koupíte svůj první dron, stanou se součástí vašeho každodenního života. Kolik toho ale víte o bezpečnosti a celkové údržbě těchto baterií? V tomto příspěvku na blogu probereme několik témat:
1. Lipo lexikon/ pojmy, které stojí za to znát
3. Nebezpečí při manipulaci s lipos
5. Záchrana hluboce vybitých LiPos (Pozor: na vlastní nebezpečí!)
6. Skladování
7. Přeprava
8. Likvidace
9. Rychlá bezpečnostní pravidla
Odmítnutí odpovědnosti: Informace obsažené v tomto příspěvku na blogu jsou určeny pouze jako obecné rady a slouží pouze pro vzdělávací účely. Tento příspěvek na blogu by neměl být považován za "vše, co potřebujete vědět o LiPo bateriích". Za bezpečnost svých baterií jste zodpovědní sami!
Jdeme na to!

V této části stručně vysvětlíme nejčastější zkratky a jejich význam. Projdeme si také základní komponenty Lipo:
Lithium-polymerové akumulátory, známější pod zkratkou LiPo, mají vysokou hustotu energie, vysokou rychlost vybíjení a nízkou hmotnost, což z nich činí skvělého kandidáta pro RC aplikace. Jakmile se seznámíte se základními informacemi o LiPo akumulátorech, snadno pochopíte jejich specifikace.
Napětí baterie a počet článků (S)
Baterie LiPo se skládají z článků, každý článek LiPo má jmenovité napětí 3,7 V (skladovací napětí - více o tom později). Pokud je požadováno vyšší napětí, lze tyto články spojit do série (S) a vytvořit tak jednu baterii. Jelikož by bylo uvádění napětí akumulátoru příliš komplikované, odkazujeme na počet článků v každém akumulátoru.
Spojení článků neznamená větší kapacitu, ale větší napětí, tj. větší výkon, který může být současně dodáván. Chcete-li sestavit baterii 4S 1000mAh, můžete jednoduše spojit dvě 2S 1000mAh nebo jednu 3S 1000mAh s 1S 1000mAh.
Když už jsme u toho...
Paralelní zapojení (P)
Již jsme hovořili o sériovém zapojení článků (S), které zdvojnásobí napětí, ale zachová výdrž (kapacitu). Pokud nyní zapojíme články paralelně, zdvojnásobíme výdrž, ale zachováme stejné napětí. Na následujícím obrázku je teoreticky znázorněna baterie 4S2P.


Kapacita a velikost baterie LiPo mAh
Kapacita LiPo baterie se měří v mAh (miliampérhodinách). Údaj mAh udává, jaký proud můžete z baterie odebírat po dobu jedné hodiny, dokud se nevybije.
Hodnota C (rychlost vybíjení)
Baterie Lipo pro drony FPV jsou označeny ratingem C. Co to však znamená? Výrobci LiPo tvrdí: "Čím více C - tím rychleji" a je to částečně pravda. Hodnocení C představuje maximální rychlost vybíjení. Čím více energie se může uvolnit najednou, tím lépe. Všimněte si však, že mnoho firem své hodnocení C nadsazuje. To znamená, že skutečná hodnota se může od té uváděné značně lišit. Ale zpět k definici: Pokud znáte C-rating a kapacitu baterie, můžete teoreticky vypočítat bezpečný maximální trvalý vybíjecí proud LiPo baterie.
LiPo mají dvě zapojení:
Vysokoproudý konektor se dvěma vodiči, černým a červeným. Na tento konektor se přivádí plné napětí baterie a je také určen pro plný proud.
Balanční konektor, který má o jeden vodič více, než má baterie článků. Jeden vodič je obvykle izolován jinou barvou než ostatní, ale existují i kombinace různých barev. Na balanční konektor se připojují jednotlivá napětí všech článků, při nabíjení musí být připojen k nabíječce, v Blasteru k němu může být připojen ochranný obvod
Vyvažovací konektor
Balanční kabel nebo balanční konektor slouží ke kontrole napětí jednotlivých článků. Používá se také k zajištění vyváženosti jednotlivých článků baterie a jejich nabíjení na stejnou hodnotu. Díky tomu baterie vydrží déle a má lepší výkon. Pro zajištění dlouhé životnosti baterií je nesmírně důležité nabíjet baterie vyrovnávacím kabelem.
Počet vodičů ve vyrovnávacím kabelu začíná na 3 pro 2S LiPo a zvyšuje se o 1 pro každý článek baterie.
Výběr optimální kapacity baterie pro vaše potřeby
Zde je jednoduchý obecný orientační tahák kapacity baterií obvykle potřebných pro různé velikosti FPV dronů.
|
6 palců: 1500mAh - 2200mAh 5 palců: 1300mAh - 1800mAh 4 palce: 850 mAh - 130 mAh 3 palce: 650mAh - 1000mAh |
Má styl létání vliv na výběr baterie?
Krátká odpověď: Ano
Dlouhá odpověď: Ano:
Pokud máte...
... Závodního pilota, budete pravděpodobně chtít použít baterii s více než 100C, abyste zajistili vysokou rychlost vybíjení. Můžete samozřejmě použít i lehčí baterii. Kolem 1300/1400mAh je mezi závodními piloty zlatý standard, který byl testován na mnoha tratích.
... Pokud jste freestylový pilot, obvykle nepotřebujete nic opravdu šíleného se 120C, pokud se nechystáte na opravdu chaotické záběry. Můžete také zvolit o něco těžší baterii, která zajistí co nejdelší dobu letu společně s akční kamerou. Pro tento účel bych doporučil 1400/1800mAh.
... Pokud jste pilotem na dlouhé vzdálenosti, budete pravděpodobně hledat kapacitu, nikoliv konkrétní hodnotu C. Proč? Dálkové stavby mají být co nejúčinnější. Pravděpodobně nebudete příliš často dělat výkonovou smyčku nad horami, zatímco budete létat ve freestylovém šílenství. Chcete nějaké plynulejší lety s co nejdelší dobou letu. Doporučil bych použít buď něco v rozsahu 6S2P nebo 6S 1400/2000mAh.
... Filmový pilot, pravděpodobně hledáte hladký let s co nejdelší dobou letu. Baterie v rozsahu do 100C s 1400/1800mAh by pro vás měla být ideální.
Jakou značku bych si měl vybrat?
Vyhněte se prosím "no-name" bateriím a držte se značky, kterou vy i ostatní piloti již znáte! Než něco koupíte, poptejte se. Obecně platí, že Tattu, SLS a Turnigy jsou osvědčené a oblíbené u většiny pilotů.
Velký výběr baterií od známých výrobců najdete na FPV24.de v kategorii Lipo baterie.
Toto je rozsáhlé téma, kterým se rozhodně musíte zabývat! Závisí na něm váš domov, vaše zdraví a doslova váš život.
Ano, baterie jsou skvělé. Uchovávají energii a uvolňují ji pro pohon našich FPV dronů. Jsou však také nebezpečné. A nejde jen o to, že jsou vysoce hořlavé, velkou nevýhodou Lipos je jejich náchylnost k poškození, přebíjení a teplotě. Teploty pod 0 stupňů a nad 60 stupňů mohou lipos poškodit natolik, že baterie představují skutečné nebezpečí. Je to proto, že lipos se mohou vznítit. Při požáru vzniká značné množství toxických plynů a kouře. Nejhorší je zde kouř, protože obsahuje plynný fluorid, který může poškodit oči, nos a dýchací cesty. Jediné, co zde pomáhá, je rychlé použití písku nebo hasicího přístroje.
Vím, že se vždy najdou piloti, kteří propíchnou baterie, aby viděli, jak hoří, nebo aby cítili "ranní kouř z LiPo". ALE: nedělejte to! Pokud LiPo ve vašem okolí vzplane, je nejlepší se co nejrychleji dostat z nebezpečné zóny!
Ideální napětí
Ideální napětí LiPo je "jmenovité napětí", což je 3,7 V na článek! Zatímco nabitá LiPo má obvykle kolem 4,2 V (můžete HV - High Voltage), může se dostat až na 4,35, ale to vám nedoporučíme kvůli bezpečnosti a... Připravenost na to, aby vám baterie vydržely co nejdéle. No... napětí baterií by nemělo klesnout pod 3,2 V, protože při větším vybití se poškodí! Obecně doporučujeme přistát na 3,5 V, aby byla zajištěna dlouhá životnost baterie a její co nejlepší zdravotní stav
Jak nabíjet LiPo akumulátory
Místo nabíjení vybírejte s rozmyslem. Je velmi důležité, abyste baterie nabíjeli mimo dosah hořlavých předmětů a materiálů. Pokud je chcete nabíjet v interiéru, najděte si místo v blízkosti okna nebo dveří. Tak je budete moci doslova vyhodit, pokud se vznítí.
Další věc, kterou mohu doporučit, je nabíjení v bezpečném LiPo sáčku, jako je TORVOL Lipo Safe nebo muniční krabička. Pokud se chcete podívat, jak lze požár lipo zastavit pomocí kvalitního lipo safe vaku, podívejte se na toto úžasné video od společnosti Torvol.
Jak rychle bych měl nabíjet?
Z bezpečnostních důvodů se doporučuje nabíjet LiPos rychlostí 1C. To znamená, že LiPo s kapacitou 1500 mAh byste měli nabíjet proudem 1,5 A (1C x 1500 mA). V případě 900mA by to mělo být 0,9A atd.
Pečlivé pozorování během nabíjení
Nikdy nenabíjejte baterie bez dozoru. Všechny požáry související s LiPo, o kterých vím, se staly, když osoba nebyla v místnosti. A když se vrátili, bylo už pozdě. Během procesu nabíjení pravidelně kontrolujte, zda se baterie nezahřívá nebo nenabobtnává. Pokud tomu tak je, měli byste proces nabíjení okamžitě zastavit. Za normálních podmínek by se baterie LiPo neměla během nabíjení nikdy zahřívat.
Paralelní nabíjení
Vím, že to vypadá jednoduše, rychle a dobře. Ale mé osobní doporučení zní: Prosím, nezkoušejte to!
Typy nabíjení
Moje doporučení: nejlepší nabíječky
Odmítnutí odpovědnosti: Pokud se pokusíte o záchranu baterie podle tohoto návodu, činíte tak na vlastní nebezpečí. Pokud vám není příjemné, že by se baterie mohla vznítit, měli byste baterii jednoduše zlikvidovat.
Při úplném vybití LiPo baterie dochází k oxidaci článků. To je jeden z důvodů, proč mají špatný výkon. Pokud to však dokážete dostatečně rychle rozpoznat, můžete baterii obvykle zachránit bez přílišné ztráty výkonu. K záchraně baterie budete potřebovat
S těmito pracovními materiály je obnovení baterie vlastně docela snadné. Připojte hlavní zástrčku LiPo akumulátoru k nabíječce NiMH a zahajte proces nabíjení nejnižším možným proudem. Obvykle je to 0,1 A. Pokud vaše nabíječka umožňuje volbu napětí, měli byste zvolit napětí, které odpovídá jmenovitému napětí vaší LiPo baterie. Po jedné nebo dvou minutách by se měl váš akumulátor vrátit na napětí přibližně 3,3 V na článek. Chcete-li to zkontrolovat, jednoduše odečtěte celkové napětí baterie a vydělte je počtem článků. Pokud se celkové napětí pohybuje kolem 3,3 V na článek, můžete baterii připojit k vyvažovacímu zařízení LiPo a nabíjet ji proudem 0,5C. Bude to trvat déle než nabíjení při 1C, ale je to bezpečnější. Po dokončení vyrovnávacího nabíjení byste měli mít plně obnovený LiPo akumulátor.
POZOR! Nenechávejte dobíjecí akumulátor bez dozoru! Pokud se akumulátor začne během nabíjení jakkoli deformovat, měli byste nabíjení přerušit.
Akumulátory byste měli vždy nabíjet na nehořlavém místě s dobrým větráním. Pokud baterii nelze vyvážit, měli byste zvážit její vyřazení, protože během používání může být velmi nepředvídatelná a může se vznítit.
Pokud se LiPo baterie delší dobu nepoužívají (např. během zimní přestávky nebo na dovolené v zemi, kde nejsou drony vítány), měly by být Lipos řádně uskladněny.i když LiPo zůstanou nepoužívané jen několik dní, neměly by být skladovány v nabitém stavu (4,2 V na článek). Jak skladovat LiPo, pokud je chcete nechat nepoužívané déle než 3 dny?
Přeprava LiPo z vašeho domova na místo je jednoduchá. Můžete je prostě hodit do batohu, že?
No... pokud si nejste jisti možným poškozením nebo zkratem. K přepravě svých LiPo vždy používám bezpečný vak na LiPo. Ať už v mém Pitstopu Pro nebo Exploreru - kamkoli jedu, LiPos následují ve vlastní brašně. Pokud vás zajímá přeprava LiPo (a vybavení) v letadle - zde je od nás samostatný příspěvek na toto téma!
Likvidace LiPo baterií by měla být především BEZPEČNÁ. Nikdy nevyhazujte LiPo baterie do odpadkového koše! Dovedete si představit, jaké teploty mohou v takovém koši v létě vzniknout a jak rychle se může LiPo vznítit. Co když se poškodí o jiný odpad nebo při odvozu svozovou službou?
Nejbezpečnějším způsobem likvidace baterií je jejich vybití a vhození do některého z kontejnerů na baterie. Taková sběrná místa najdete ve většině obchodů s technikou nebo v obchodech pro kutily.
Nesprávné zacházení s LiPo bateriemi může rychle vést k požáru. Proto vám přinášíme stručný přehled nejdůležitějších bezpečnostních pravidel:
Du möchtest immer auf dem Laufenden bleiben?
Dann abonniere jetzt unseren FPV24 Newsletter!